Motor de engrenagem CA com controle de velocidade
O motor de engrenagem CA com controle de velocidade é um mecanismo de transmissão de energia que usa um conversor de velocidade de engrenagem para desacelerar o número de rotações do motor (motor) até o número necessário de rotações e obter um mecanismo com um grande torque. No mecanismo de transmissão de potência e movimento, a gama de aplicações do redutor é bastante extensa. Ele pode ser visto no sistema de transmissão de vários tipos de máquinas, desde navios, carros, locomotivas, máquinas pesadas para construção, equipamentos de processamento e equipamentos de produção automática usados na indústria de máquinas, até eletrodomésticos comuns na vida cotidiana. , relógios, etc. Sua aplicação pode ser vista desde a transmissão de grande potência, até pequenas cargas, transmissão angular precisa na aplicação do redutor e, em aplicações industriais, o redutor tem a função de desacelerar e aumentar o torque. Portanto, é amplamente utilizado no redutor de equipamentos de conversão de velocidade e torque
Tem:
Motor de engrenagem CA com controle de velocidade
1. Reduza a velocidade e aumente o torque de saída ao mesmo tempo. A taxa de saída de torque é multiplicada pela saída do motor e pela taxa de redução, mas deve-se observar que o torque nominal do redutor não pode ser excedido.
2. A desaceleração também reduz a inércia da carga, e a redução da inércia é o quadrado da taxa de redução. Você pode ver que o motor geral tem um valor de inércia.
A estrutura básica do motor de engrenagem CA de liga de alumínio série RV com controle de velocidade é composta principalmente por engrenagem helicoidal, eixo, mancal, caixa e acessórios. Pode ser dividido em três partes estruturais básicas: combinação de caixa, engrenagem helicoidal, rolamento e eixo. A caixa é a base de todos os acessórios no motor de engrenagem CA com controle de velocidade. É uma parte importante que suporta as partes fixas do eixo, garante a posição relativa correta das partes da transmissão e suporta a carga que atua no redutor. A principal função da engrenagem helicoidal é transmitir o movimento e a força entre os dois eixos escalonados. A principal função do rolamento e do eixo é a transmissão de energia, operação e eficiência.
Os acessórios do motor de engrenagem CA com controle de velocidade são explicados a seguir:
Caixa: liga de alumínio (estrutura: 025-090) ferro fundido (estrutura: 110-150);
Sem-fim: Aço 20Cr. Tratamento de co-infiltração de carbono e nitrogênio (dureza restante da superfície do dente HRC60 após o término da retificação, espessura da dureza maior que 0.5mm);
Engrenagem helicoidal: configuração especial de bronze de níquel resistente ao desgaste;
Tampa / ventilador de óleo, usado principalmente para descarregar gás no motor de engrenagem CA com caixa de controle de velocidade;
A tampa final é dividida em uma grande tampa final e uma pequena tampa final. A tampa da extremidade é uma posição axial do componente de eixo fixo e está sujeita a uma carga axial, e as duas extremidades do furo do assento do rolamento são fechadas por uma tampa do rolamento;
O vedante de óleo é usado principalmente para evitar o vazamento de óleo lubrificante dentro do chassi e melhorar o tempo de uso do óleo lubrificante;
Bujão de drenagem de óleo, usado principalmente para descarregar óleo sujo e limpeza ao substituir o óleo lubrificante;
Tampa de óleo / marca de óleo, usada principalmente para observar se o óleo dentro do motor de engrenagem CA com controle de velocidade está dentro do padrão
