Os motores de engrenagem da SEW são projetados com base em um sistema modular com uma ampla variedade de combinações de motores, posições de montagem e soluções estruturais.
O sistema de combinação modular SEW permite que o redutor seja combinado com os seguintes componentes:
- combinado com um motor síncrono de campo constante em um servo motor de redução;
-Combinação com um ambiente perigoso, trabalhando com motor de gaiola tipo esquilo;
- em combinação com um motor de corrente contínua;
- Combinado com VARIBLOC? e VARIMOT? transmissões em um motor de redução de velocidade contínua.
A SEW pode ser fornecida com um redutor com um eixo de entrada que não possui um motor elétrico ou um redutor com uma entrada aberta para instalação.
O sistema modular completo da SEW-EURODRIVE oferece a melhor escolha.
Baixo consumo de energia, desempenho superior e eficiência do redutor de 96%. Baixa vibração e baixo ruído.
Caixa de ferro fundido de aço de alta resistência com nervuras; as engrenagens helicoidais são feitas de aço forjado e a superfície é endurecida por cementação; a usinagem de precisão garante o paralelismo do eixo e a precisão do posicionamento, que constitui a combinação perfeita de transmissão de engrenagem.
Os redutores helicoidais da SEW podem ser montados horizontalmente ou flangeados em qualquer posição. No entanto, o método de instalação da combinação horizontal ou de flange não é adequado para o redutor de estágio único RX ..., e a combinação dos dois redutores de engrenagens helicoidais e do motor (redutor de vários estágios) pode atingir uma velocidade de saída particularmente baixa.
Todos os redutores de engrenagens helicoidais da SEW estão disponíveis com motores de freio de gaiola de esquilo AC opcionais da SEW, bem como redutores de velocidade contínuos SEW VARIBLOC® e VARIMOT®, VARIMOT®, EExe, motores de gaiola de esquilo CA com “maior segurança”, alinhados com o padrão europeu EExe à prova de explosão "motor SEW DC com ou sem freio.
Além disso, estão disponíveis as seguintes opções: redutor de engrenagem helicoidal com eixo de entrada de extensão (agitador ou acionamento do agitador); acessórios com motor padrão IEC (internacional) ou motor com montagem de motor ajustável acima da plataforma do redutor, outras informações estão disponíveis no diretório inicial.
O torque de saída é alto e o motor de engrenagem helicoidal 18000Nm é pequeno. Possui alta capacidade de sobrecarga e a potência de saída pode atingir 160KW.
Transporte e armazenamento
Armazenamento Geralmente, estamos em um ambiente seco e ventilado, o nível do solo é mantido, a caixa de engrenagens é colocada suavemente e a caixa de engrenagens é mantida parada. Além disso, é necessário fazer um tratamento antiferrugem, e não pode ser armazenado ao ar livre. Alguns parques eólicos costumam colocar a caixa de engrenagens ao ar livre por causa das más condições de armazenamento, o que é muito fácil de causar problemas. Há também condições climáticas. De acordo com as condições climáticas, devemos reaplicar o inibidor de ferrugem a cada mês 6-12. As condições ambientais devem ser mantidas abaixo da umidade do ar 70% e a temperatura geralmente está entre os graus 18 e 45. No armazenamento, os furos na caixa de engrenagens precisam ser cobertos com graxa. Especialmente em transporte e transporte, devemos prestar atenção a isso. Algumas empresas de logística precisam verificar suas qualificações antes de transportar. É importante usar caixas de câmbio e embalagens? A fixação é muito importante por causa das caixas de velocidades. A queda também é uma situação que frequentemente encontramos, causando perdas desnecessárias na caixa de câmbio.
As caixas de engrenagens são um componente mecânico importante que é amplamente utilizado em turbinas eólicas. Sua principal função é transmitir a energia gerada pela roda do vento sob a ação do vento ao gerador e obter a velocidade correspondente.
Normalmente, a velocidade da roda do vento é muito baixa, longe da velocidade exigida pelo gerador para gerar eletricidade. Isso deve ser realizado pela ação de aumento de velocidade do par de engrenagens da caixa de engrenagens. Portanto, a caixa de velocidades também é chamada de caixa de aumento de velocidade.
A caixa de engrenagens é submetida à força da roda do vento e à força de reação gerada durante a transmissão da engrenagem. Ele deve ter rigidez suficiente para suportar a força e o torque para evitar deformações e garantir a qualidade da transmissão. O design do alojamento da caixa de engrenagens deve estar de acordo com as condições de layout, processamento e montagem da transmissão de energia da turbina eólica, além de fácil inspeção e manutenção. Com o rápido desenvolvimento da indústria de caixas de engrenagens, mais e mais indústrias e empresas diferentes aplicaram caixas de engrenagens, e mais e mais empresas se fortaleceram na indústria de caixas de engrenagens.
De acordo com o princípio de design modular da estrutura da unidade, a caixa de engrenagens reduz bastante os tipos de peças e é adequada para produção em larga escala e seleção flexível e variável. A engrenagem cônica espiral e a engrenagem helicoidal do redutor são todas cementadas e temperadas com aço de liga de alta qualidade. A dureza da superfície do dente é de até 60 ± 2HRC, e a precisão da retificação da superfície do dente é de até 5-6.
Os rolamentos das peças de transmissão são todos rolamentos nacionais de marcas famosas ou rolamentos importados, e os vedantes são feitos de retentores de esqueleto; a estrutura do corpo do alto-falante, a maior área de superfície do gabinete e o grande ventilador; o aumento da temperatura e o ruído de toda a máquina são reduzidos e a confiabilidade da operação é aprimorada. A potência de transmissão é aumentada. Eixo paralelo, eixo ortogonal, caixa universal vertical e horizontal podem ser realizados. O modo de entrada inclui flange de acoplamento do motor e entrada do eixo; o eixo de saída pode ser produzido no ângulo reto ou no nível horizontal, e o eixo sólido e o eixo oco e o eixo de saída do flange estão disponíveis. . A caixa de engrenagens pode atender aos requisitos de instalação de um espaço pequeno e também pode ser fornecida de acordo com os requisitos do cliente. Seu volume é 1 / 2 menor que o redutor de dentes macios, o peso é reduzido pela metade, a vida útil é aumentada em tempos 3 ~ 4 e a capacidade de carga é aumentada em tempos 8 ~ 10. Amplamente utilizado em máquinas de impressão e embalagem, equipamentos tridimensionais de garagem, máquinas de proteção ambiental, equipamentos de transporte, equipamentos químicos, equipamentos metalúrgicos de mineração, equipamentos de aço, equipamentos de mistura, equipamentos de mistura, máquinas para construção de estradas, indústria açucareira, geração de energia eólica, movimentação de elevador de escada rolante, campo de navios, leve Aplicações de alta potência, alta velocidade e alto torque, como campos industriais, fabricação de papel, indústria metalúrgica, tratamento de esgoto, indústria de materiais de construção, máquinas para elevação, linhas de transporte e linhas de montagem. Tem um bom desempenho de custo e é propício ao equipamento doméstico.
A caixa de velocidades tem as seguintes funções:
1. A desaceleração acelerada é a caixa de velocidades de velocidade variável que costuma ser dita.
2. Mude a direção da unidade. Por exemplo, usamos duas marchas de setor para transmitir a força verticalmente para a outra.
3. Mude o momento da virada. Sob as mesmas condições de potência, quanto mais rápido a engrenagem gira, menor o torque que o eixo recebe e vice-versa.
4. Função de embreagem: podemos separar o motor da carga, separando as duas engrenagens de malha original. Como embreagens de freio.
5. Distribua o poder. Por exemplo, podemos usar um motor para acionar vários eixos escravos através do eixo principal da caixa de velocidades, realizando assim a função de um motor para acionar várias cargas.
projeto:
Em comparação com outras caixas de engrenagens industriais, porque a caixa de engrenagens da turbina eólica é instalada em uma pequena cabine que fica a várias dezenas de metros ou mesmo a mais de cem metros de altura do solo, seu próprio volume e peso para a cabine, torre, fundação, unidade de vento carga, instalação e manutenção Os custos e similares têm um impacto importante, por isso é importante reduzir o tamanho e o peso. Ao mesmo tempo, devido à manutenção inconveniente e aos altos custos de manutenção, a vida útil da caixa de engrenagens geralmente requer anos 20 e os requisitos de confiabilidade são extremamente exigentes. Como tamanho, peso e confiabilidade são frequentemente um par de contradições irreconciliáveis, o design e a fabricação de caixas de engrenagens de turbinas eólicas caem em um dilema. O estágio geral do projeto deve atender aos requisitos de confiabilidade e vida útil e comparar e otimizar o esquema de transmissão com o volume e o peso mínimos como o alvo; o projeto estrutural deve atender às restrições de potência e espaço de transmissão e considerar a estrutura o mais simples possível. Operação confiável e manutenção conveniente; garantir a qualidade do produto em todas as etapas do processo de fabricação; em tempo real, o status operacional da caixa de velocidades (temperatura do rolamento, vibração, temperatura do óleo e alteração da qualidade) deve ser monitorado em tempo real e mantido rotineiramente de acordo com as especificações.
O design reversível do gabinete e os vários métodos de instalação podem atender às várias condições de instalação do redutor sob uma única condição de trabalho, o que pode reduzir o número de máquinas de backup de diferentes tipos de redutores exigidos pelo usuário até certo ponto.
O design robusto do gabinete, o design de baixo nível de ruído das engrenagens e o eficiente sistema de refrigeração tornam os produtos da Série X fáceis de manter e seguros de operar.
Ferramentas eficientes de desenho de caixas de engrenagens, incluindo as ferramentas de desenho modelo 2D e 3D, bem como soluções gerais de transportadores de correia moldada e acionamento por caçamba, complementam a linha de produtos da série X.
Características de design:
Plataforma redutora industrial independente
Engrenagens helicoidais e cônicas - Redutores de engrenagens helicoidais
Caixa de velocidades única e separada
Tecnologia modular avançada
Adaptado às necessidades do cliente
Local de montagem universal
Configurações e opções adicionais aumentam a diversidade do produto
A velocidade da roda eólica da caixa de velocidades é baixa. Na maioria das turbinas eólicas, os requisitos de geração de energia do gerador não são atendidos e o par de engrenagens da caixa de engrenagens deve ser usado para obter o aumento de velocidade. Portanto, a caixa de velocidades também será chamada de caixa de aumento de velocidade. .
Manutenção da caixa de engrenagens
Em geral, o óleo lubrificante é um dos mais importantes na caixa de velocidades. Um dos fatores aos quais deve ser dada atenção suficiente em termos de manutenção e manutenção é o fator que tem uma grande influência na manutenção da caixa de engrenagens. A nova máquina funciona por horas 250 e precisa fazer a primeira análise de amostra de óleo. Isso será feito novamente após meio ano. Após três anos, decide-se substituir o óleo de acordo com os resultados da análise de amostras de óleo. Ao trocar o óleo, devemos primeiro substituir o mesmo modelo, a mesma marca, se o mesmo modelo, a mesma marca não puder, devemos fazer o teste de solubilidade mútua. O elemento do filtro precisa ser substituído uma vez a cada mês da 12, e a manutenção diária geralmente é de meses da 1-3, como verificar a aparência da caixa de engrenagens, parafusos, incluindo tubulação. Para substituir o filtro de óleo, é necessário observar se há limalhas de ferro no filtro de óleo. Se estiver bloqueado, o filtro de óleo deve ser substituído, indicando que há um problema no óleo lubrificante, ou seja, para verificar a posição de cada engrenagem em detalhes.
Além disso, verifique a barra magnética. Dentro da caixa de câmbio, geralmente temos uma barra magnética do lado de fora para estender a caixa de câmbio. Se a barra magnética estiver limpa, não haverá problemas na caixa de velocidades. Se houver muito pó de metal ou limalhas de ferro nele. , indicando que uma determinada peça está seriamente desgastada. Ligação magnética, os vários departamentos da caixa de velocidades ajustam algumas fichas magnéticas, se estiverem limpas ou sem problemas. O filtro de ar também é uma parte muito importante. Primeiro, verificamos se está limpo. Se estiver entupido ou for muito embaraçoso, precisará ser substituído imediatamente. Também há longos períodos de inatividade e armazenamento a longo prazo da caixa de velocidades. Temos que fazer um ciclo manual de algumas voltas a cada mês do 3 para aumentar a lubrificação e impedir o recuo estático. Também existem bombas mecânicas que devem ser lubrificadas quando armazenadas por longos períodos de tempo. A endoscopia é um meio eficaz de verificar o interior da caixa de velocidades. Geralmente, podemos ver a condição de cada parte do rolamento através do endoscópio, incluindo a condição da superfície do dente, incluindo os locais que o olho nu não pode ver a partir da porta de observação.
Vantagens do produto:
Caixa de velocidades muito forte
O design do gabinete axissimétrico suporta os dois lados da instalação
Densidade de alta potência e classificação fina do modelo redutor
Ferramentas de design eficientes, incluindo desenho dimensional 2D e 3D, reduzem custo e peso
Prazo de entrega curto para equipamentos padrão
Sistema de refrigeração eficiente
serviço global
Área de aplicação:
Equipamentos de transmissão, como materiais de construção, matérias-primas, produtos químicos,
Misturadores e misturadores na indústria de alimentos para animais
Armazém, trânsito, movimentação de guindaste de contêiner e elevação
Indústria de madeira e papel
Trituradora e trituradora
Indústria de Proteção Ambiental
Elevador de canecas para transferência de material a granel
instalação:
1. Redutor SEW e conexão da máquina de trabalho O redutor de SEW é ajustado diretamente no eixo da máquina de trabalho. Quando o redutor SEW está em funcionamento, o contra-torque que atua no corpo da engrenagem de redução SEW é instalado no corpo da engrenagem de redução SEW. Os colchetes são balanceados por outros métodos. A máquina é correspondida diretamente e a outra extremidade é acoplada ao suporte fixo.
2. Instalação do suporte anti-torque O suporte anti-torque deve ser instalado no lado da máquina de trabalho em frente ao redutor para reduzir o momento de flexão preso ao eixo da máquina de trabalho. A bucha do suporte anti-torque e a extremidade do acoplamento do rolamento fixo usam um corpo elástico como a borracha para evitar a deflexão e absorver a ondulação de torque gerada.
3. Relação de instalação entre o redutor da SEW e a máquina de trabalho da SEW Para evitar a deflexão do eixo principal da máquina de trabalho e a força adicional no rolamento do redutor, a distância entre o redutor da SEW e a máquina de trabalho deve estar na condição de que isso não afeta o trabalho normal. O menor possível, seu valor é 5-10mm.
Precauções:
1. Para alcançar uma velocidade de saída particularmente baixa, isso pode ser realizado pelo método de conexão de dois redutores de engrenagem. Ao usar esse esquema de transmissão, a potência do motor configurável deve depender do torque final de saída do redutor, e o torque de saída do redutor não pode ser calculado a partir da potência do motor.
2. Ao instalar as peças da transmissão no eixo de saída SEW, não é permitido bater com um martelo. Geralmente, os gabaritos internos do gabarito de montagem e a extremidade do eixo são usados para empurrar as peças da transmissão com parafusos, caso contrário, as peças internas do redutor podem ser danificadas. É melhor não usar um acoplamento fixo de aço. Devido à instalação inadequada desse tipo de acoplamento, cargas externas desnecessárias podem ser causadas, resultando em danos precoces do rolamento e até em ruptura do eixo de saída em casos graves.
3. O redutor SEW deve ser firmemente instalado em uma base ou base nivelada estável. O óleo no dreno de óleo deve ser removido e a circulação de ar de resfriamento deve ser suave. A fundação não é confiável, causando vibrações e ruídos durante a operação e danificando rolamentos e engrenagens. Quando o acoplamento da transmissão tiver saliências ou engrenagens e transmissões de roda dentada, deve-se considerar a instalação de um dispositivo de proteção. Quando o eixo de saída é submetido a uma grande carga radial, o tipo de reforço deve ser selecionado.
4. De acordo com o dispositivo de instalação especificado, a equipe pode abordar convenientemente a marca de óleo, o bujão de ventilação e o bujão de drenagem. Após a instalação, a precisão da posição de instalação deve ser cuidadosamente verificada em ordem e a confiabilidade de cada fixador deve ser girada com flexibilidade após a instalação. O redutor é espirrado e lubrificado no tanque de óleo. Antes de executar, o usuário precisa remover o bujão do orifício de ventilação e substituí-lo pelo bujão de ventilação. De acordo com diferentes posições de instalação, abra o parafuso do bujão de nível de óleo para verificar a altura da linha de nível de óleo, reabasteça do bujão de nível de óleo até que o óleo transborde do orifício do parafuso do bujão de nível de óleo e, em seguida, enrosque o bujão de nível de óleo para verifique se está correto antes de esvaziar O teste não deve ser inferior a 2 horas. A operação deve ser estável, sem impacto, vibração, ruído e vazamento de óleo. Se forem encontradas anormalidades, elas devem ser eliminadas a tempo. Após um certo período de tempo, o nível de óleo deve ser verificado novamente para evitar possíveis vazamentos da carcaça. Se a temperatura ambiente estiver muito alta ou muito baixa, o teor do óleo lubrificante pode ser alterado.
Verifique a manutenção:
O redutor recém-introduzido foi injetado no óleo de engrenagem industrial de média pressão L-CKC100-L-CKC220 em GB / T5903 na fábrica. Após o horário de funcionamento do 200-300, a primeira troca de óleo deve ser realizada para uso posterior. A qualidade do óleo deve ser verificada regularmente e o óleo misturado com impurezas ou deteriorado deve ser substituído com o tempo. Em circunstâncias normais, para redutores SEW que trabalham continuamente por um longo período de tempo, substitua o novo óleo pelas horas de operação 5000 ou uma vez por ano. A caixa de engrenagens que foi desativada por muito tempo deve ser substituída por um novo redutor de óleo antes de voltar a funcionar. Deve ser adicionado com o mesmo óleo que a classe original. Não deve ser misturado com diferentes graus de óleo. É permitido misturar óleos com o mesmo teor e viscosidade diferente. Ao trocar o óleo, aguarde o redutor esfriar sem perigo de queimadura, mas mantenha-o aquecido, pois após o resfriamento completo, a viscosidade do óleo aumenta e é difícil drenar. Nota: Desligue a fonte de alimentação da transmissão para evitar uma ligação não intencional! Durante o trabalho, quando a elevação da temperatura do óleo exceder o 80 ° C ou a temperatura do tanque de óleo exceder o 100 ° C e gerar ruído anormal, pare de usá-lo. Verifique a causa, remova a falha e substitua o óleo antes de continuar a operação. O usuário deve ter regras razoáveis para uso e manutenção e deve registrar cuidadosamente a operação do redutor e os problemas encontrados durante a inspeção. As disposições acima devem ser rigorosamente implementadas. 5. Seleção do óleo lubrificante O redutor SEW deve ser preenchido com óleo lubrificante de viscosidade apropriada antes de ser colocado em operação. O atrito entre as engrenagens deve ser reduzido. No caso de carga alta e carga de impacto, o redutor pode exercer totalmente sua função. Primeiro uso por aproximadamente 200 horas, o lubrificante deve ser drenado, enxaguado e depois adicionado novamente novo lubrificante ao centro do padrão de óleo. Se o nível do óleo estiver muito alto ou muito baixo, a temperatura operacional poderá ser anormal.
