Fábrica 540 TDF

Fábrica 540 pto transmissão chanfrada/caixa de engrenagens helicoidal de máquinas agrícolas para cortador de grama lf205

Fábrica 540 pto transmissão chanfrada/caixa de engrenagens helicoidal de máquinas agrícolas para cortador de grama lf205

Resumo do Produto:

O elevador espiral JWM é um componente de elevação básico, que tem muitas vantagens, como estrutura compacta, volume pequeno, peso leve, ampla fonte de energia, sem ruído, instalação conveniente, uso flexível, várias funções, várias formas de suporte, alta confiabilidade, longa vida útil , etc. Ele pode ser usado individualmente ou em combinação, e pode controlar e ajustar com precisão a altura de elevação ou empurrão de acordo com determinados procedimentos. Pode ser acionado diretamente pelo motor ou outra potência, ou pode ser acionado manualmente. Possui diferentes formas de estrutura e montagem, e a altura de elevação pode ser personalizada de acordo com as necessidades do usuário.

As características de desempenho:

1. Baixa velocidade e baixa frequência: usado principalmente em locais com carga pesada, baixa velocidade e sem necessidade de trabalhar com frequência.

2. O elevador espiral (tipo parafuso trapezoidal) é econômico no preço, compacto na estrutura, simples na operação e conveniente na manutenção.

3. É adequado para aplicações de baixa velocidade e baixa frequência. Seus principais componentes são: pares de parafusos trapezoidais de precisão e pares de engrenagens helicoidais de alta precisão.

4. Retenção de carga: A haste do parafuso trapezoidal tem uma função de travamento relativa (grande relação de velocidade), que pode manter a carga mesmo sem dispositivo de freio.

Nota: A função de autotravamento pode falhar quando submetida a grandes vibrações e cargas de impacto. Neste caso, aplique um dispositivo de freio ou equipe um motor de freio.

Parâmetros técnicos:

1. Potência de entrada: 0.36-21.4KW

2. Faixa de passo: 6-25mm

3. Faixa de rolamento: 2.5T-120T

4. Velocidade de elevação: 150mm/min ~ 1800mm/min

5. Estrutura: conexão direta do motor, eixo de entrada simples, eixo de entrada duplo

Caixa de direção de engrenagem cônica espiral da série ARA

Características do produto:

 

Características da caixa de direção da engrenagem cônica espiral da série ARA:

A caixa de direção da série ARA tem excelente desempenho, tamanho pequeno, instalação completa, peso leve, carcaça de liga de alumínio e eixo deve ser feito de aço resistente à corrosão, o que deve ser observado ao fazer o pedido. O lubrificante foi adicionado à caixa de direção da engrenagem cônica espiral da série ARA ao sair da fábrica. Os modos de entrada e saída são multidirecionais e diversos. Ampla faixa de aplicação, grande torque, baixo ruído e longa vida útil.  

Caixa de direção ARA, padronizada, multi variedade, relações de velocidade 1:1, 1.5:1, 2:1, 3:1 são todas as relações de transmissão reais. A eficiência média é tão alta quanto 98%.

A caixa de direção de engrenagem cônica espiral pode operar em direções positivas e negativas, com transmissão estável em baixa ou alta velocidade, baixo ruído, pequena vibração e grande capacidade de carga.

A engrenagem é feita de liga de aço de alta pureza 20CrMnTiH de alta qualidade por cementação, têmpera e retificação.

Os modos de entrada e saída da caixa de direção de engrenagem cônica espiral da série ARA adotam uma estrutura multidirecional e os modos de saída são diversos. Ampla faixa de aplicação, grande torque, baixo ruído e longa vida útil.

 


Parâmetros técnicos:

 

Relação de transmissão: 1:1, 2:1

Potência: 0.018KW~4.94KW

Torque: 6.95~46.8Nm

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Motorredutor totalmente fechado da série G

Resumo do Produto:

1. O redutor da série G tem a estrutura geral, leveza e forte adaptabilidade;

2. Transmissão helicoidal da superfície do dente duro do redutor de engrenagem G, baixo ruído, alta eficiência;

3. G projeto de integração eletromecânica de vida completa totalmente fechado do redutor de engrenagem pequeno;

4. O freio eletromagnético pode ser conectado.

Parâmetros técnicos:

1. Potência do motor: 75W~3700W

2. Velocidade de saída: 7.5 ~ 570r/min

3. Torque de saída: até 1420N. m

4. Tipo de instalação: tipo H-pé tipo V-flange

As características de desempenho:

1. Velocidade de saída: 6.9 ~ 460r/min

2. Torque de saída: até 1500N. m

3. Potência do motor: 0.12KW~4KW

4. Tipo de instalação: tipo H-pé tipo V-flange

 

Redutor Especial Escala Schenck Série SBD

O redutor especial BD para balança de correia é um novo dispositivo de transmissão especialmente projetado e fabricado para a Schenck. O redutor Schenck tem bom desempenho e estrutura compacta. Schenck afirma que o redutor especial tem uma longa vida útil, instalação e manutenção convenientes e tem uma grande reputação na indústria.

 

As características de desempenho:

O redutor especial da série SBD para balança Schenck é um acionamento ciclóide planetário para a redução dianteira e um acionamento por engrenagem cônica espiral para a redução traseira. É amplamente utilizado em escalas reguladoras de velocidade em metalurgia, cimento, siderurgia, mineração, carvão, química e outras indústrias. Existem geralmente dois tipos de escalas de regulação de velocidade TDG correspondentes SBD50 e SBD65, com potência de 0.37KW-1.5KW. O modelo SBD75 com grande vazão deve ser equipado com potência correspondente de acordo com a saída da máquina hora do usuário. Enquanto isso, deve indicar se deve instalar à esquerda ou à direita de acordo com o processo no local e o tamanho do espaço.

 

Parâmetros técnicos:

A transmissão secundária da máquina é composta por duas partes. A primeira parte (estágio de alta velocidade) usa o dente interno como pino. A engrenagem externa é uma engrenagem cicloidal curta e a segunda parte (estágio de baixa velocidade) é uma engrenagem cônica espiral. Após o tratamento térmico e têmpera, a dureza da engrenagem de transmissão de saída do furo do eixo atinge HRC58-60. É um redutor de superfície de dente duro com relação de alta velocidade, alta eficiência, estrutura compacta, tamanho pequeno, operação estável, baixo ruído, longa vida útil e rotação positiva e negativa.

Este redutor é aplicável a todos os tipos de equipamentos de transporte, especialmente projetados e desenvolvidos para a indústria de transporte de cimento. A potência do tipo SBD50 tipo SBD65 é geralmente 0.37KW-1.5KW. A potência correspondente deve ser configurada de acordo com a saída horária do usuário, e a instalação esquerda ou direita deve ser indicada de acordo com o processo no local e o tamanho do espaço.

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Redutor de engrenagem planetária série P

Resumo do Produto:

1. Os redutores são amplamente utilizados em metalurgia, mineração, elevação e transporte, energia, energia, materiais de construção, indústria leve, transporte e outros setores industriais.

2. O redutor planetário da série P adota a transmissão de engrenagem planetária involuta, fazendo uso racional de malha interna e externa e distribuição de energia.

3. O redutor planetário adota design modular e pode ser combinado de acordo com as necessidades do cliente.

4. Todas as engrenagens são cementadas e temperadas para obter uma superfície dura e resistente ao desgaste. Após o tratamento térmico, todas as engrenagens são retificadas para reduzir o ruído e melhorar a eficiência e a vida útil de toda a máquina.

5. O redutor de engrenagem é caracterizado por peso leve, volume pequeno, grande faixa de relação de transmissão, alta eficiência, operação suave, baixo ruído e forte adaptabilidade.

As características de desempenho:

1. Modo de entrada: entrada de eixo concêntrico, entrada de engrenagem helicoidal, entrada de engrenagem helicoidal de engrenagem cônica, entrada de engrenagem cônica.

2. Modo de saída: tipo de ranhura interna, tipo de disco de contração de eixo oco, tipo de ranhura externa, chave plana de eixo sólido.

3. O redutor planetário adota a transmissão de engrenagem planetária involuta, fazendo uso razoável de malha interna e externa e distribuição de energia. Portanto, tem as características de peso leve, pequeno volume, grande faixa de relação de transmissão, alta eficiência, operação suave, baixo ruído e forte adaptabilidade.

4. O corpo da caixa é feito de ferro dúctil, o que melhora muito a rigidez e a resistência sísmica do corpo da caixa.

5. O projeto modular é adotado, que pode ser alterado e combinado de acordo com as necessidades do cliente.

6. Tipo de instalação: instalação horizontal, instalação vertical, instalação do braço de torque.

7. Combinado com a série R e a série K, pode ser obtida uma relação de velocidade mais alta.

Parâmetros técnicos:

Faixa de relação de velocidade: tipo básico 25 ~ 4000

Faixa de torque: 2.6 ~ 2600000 N · m

Faixa de potência: 0.4 ~ 12934 kW

Redutor de engrenagem planetária série P

Os defeitos do eixo transversal no campo são todos mostrados pelo movimento transversal do eixo piloto. Existem duas razões principais para a formação de eixos em tandem:

uma. É devido aos dentes quebrados que o eixo de entrada perde sua ligação axial, resultando em corda de eixo;

b. A engrenagem movida no eixo central não está firmemente presa ao eixo. Na prática da transmissão, devido à não interferência entre a engrenagem movida e o eixo central, a engrenagem movida fica em cordão axial em relação ao eixo central, tornando assim o eixo de entrada em cordão axial.

Portanto, a quantidade de interferência não é a principal razão para formar o eixo tandem do redutor planetário da série p. Para outros, a direção do redutor planetário da série p também tem um certo impacto no eixo tandem.

c. A deflexão de processamento da engrenagem forma um eixo em série. A deflexão de usinagem da engrenagem movida no eixo central pode formar um eixo tandem. O processamento da engrenagem é realizado localizando o círculo externo e a face final, enquanto o equipamento da engrenagem é localizado pelo orifício interno. Às vezes, o furo interno não é concêntrico com o círculo externo, ou o furo interno não é perpendicular à face final, o que fará com que a linha central da engrenagem processada e o furo interno sejam defletidos. Este tipo de engrenagem de espinha de peixe enviesada, o plano de seu endereço de linha central não é perpendicular ao eixo. Quando a engrenagem gira por um círculo, um ponto na linha central terá uma corda alternada axial uma vez, forçando o eixo de entrada a também executar uma corda alternada axial uma vez.

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d. O erro do ângulo da hélice da engrenagem constitui um eixo serial. As duas metades da engrenagem espinha de peixe acionada no eixo central e no eixo de saída mudarão a linha central da engrenagem espinha de peixe devido ao erro do ângulo prático da hélice, formando um eixo em série.

e. Quando os redutores planetários da série p recebem efeitos de torque positivos e negativos, erros de espessura da engrenagem, desgaste irregular e desgaste prematuro na superfície do dente e deformação da parte traseira do dente formam um eixo tandem.

Na transmissão prática, devido aos diferentes graus de deflexão das duas engrenagens semi-acionadas, no que diz respeito ao eixo de entrada, a ocorrência de movimento axial em série é o efeito abrangente de diferentes graus de deflexão das duas engrenagens semi-acionadas no eixo central. Além disso, a engrenagem acionada no eixo de saída, devido à mesma deflexão de processamento da engrenagem, forma um movimento em série, mas como o eixo de saída é fixo na direção axial, força o eixo central a se mover, forçando assim o eixo de entrada a corre.

4.8.2 Método de manuseio:

A força da engrenagem de deslocamento, a precisão de fabricação da engrenagem e o valor de rugosidade da engrenagem descendente e do eixo. A coisa mais importante para a precisão do equipamento e a fixação da engrenagem acionada e do eixo é obter uma cooperação de interferência razoável.

Caixa de engrenagens de alta potência padrão da série HB

Resumo do Produto:

1. O redutor industrial padrão da série H/B adota um esquema de design geral, que pode ser transformado em um redutor especial para a indústria de acordo com as necessidades do cliente.  

2. Realize eixos paralelos, eixos ortogonais, caixas universais verticais e horizontais, reduza os tipos de peças e aumente as especificações e modelos.  

3. A estrutura da caixa de absorção de som, grande área de superfície da caixa e grande ventilador, engrenagem cilíndrica e engrenagem cônica espiral adotam tecnologia avançada de moagem de engrenagem, de modo que o aumento de temperatura

O ruído é reduzido, a confiabilidade da operação é melhorada e a potência de transmissão é aumentada.  

4. Modo de entrada: flange de conexão do motor e entrada do eixo.  

5. Modo de saída: eixo sólido com chaveta plana, eixo oco com chaveta plana, eixo oco conectado por disco de expansão, eixo oco conectado por ranhura, eixo sólido conectado por ranhura

Eixo maciço flangeado.  

6. Modo de instalação: horizontal, vertical, tipo de base oscilante, tipo de braço de torção.  

7. Os produtos da série H/B têm especificações de 3 a 26, estágios de acionamento de redução têm 1 a 4 níveis e a relação de velocidade é de 1.25 a 450; E séries R, K, S para obter maior relação de velocidade.

Parâmetros técnicos:

1. Faixa de relação de velocidade 1.25-450

2. Faixa de torque 2.6-470000kN

3. Faixa de potência 0.4-5082kW

ZDY/ZLY/ZSY série redutor cilíndrico de superfície de dente duro

Introdução de produto:

O redutor de engrenagem endurecido é feito de aço de liga de alta qualidade cementado e temperado, e a dureza da engrenagem atinge HRC58-62. É produzido de acordo com o padrão nacional (Gb19004-88), incluindo principalmente quatro séries: ZDY (grau único), ZLY (dois graus), ZSY (três graus) e ZFY (quatro graus).  

As características de desempenho:

1. Alta taxa de transmissão do redutor cilíndrico endurecido: estágio único superior a 96.5%, estágio duplo superior a 93%, três estágios superior a 90%.

2. Todas as engrenagens são feitas de liga de aço de alta qualidade por cementação e têmpera, e a dureza da engrenagem atinge HRC58-62

3. Tamanho pequeno, peso leve, alta precisão, grande capacidade de carga, longa vida útil, alta confiabilidade, transmissão estável e baixo ruído.  

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4. Geralmente, a lubrificação da piscina de óleo e o resfriamento natural são usados. Quando a energia térmica não pode ser atendida, lubrificação de óleo circulante ou ventilador e bobina de resfriamento podem ser usados ​​para resfriamento

5. A distância do centro e a relação de transmissão são principalmente otimizadas, com boa intercambialidade das peças e componentes principais, fácil desmontagem e inspeção e fácil instalação.

Modelo de redutor, especificação e método de representação:

Marca do modelo:

1. Os modelos são:

ZDY / ZDZ redutor cilíndrico de estágio único;  

ZLY / ZLZ redutor cilíndrico de dois estágios;  

ZSY / ZSZ redutor cilíndrico de três estágios;  

Redutor cilíndrico de quatro estágios ZFY.  

2. Especificações:

Estágio único: ZDY80, ZDY100, ZDY125, ZDY160, ZDY200, ZDY250, ZDY280, ZDY315, ZDY355, ZDY400, ZDY450, ZDY500, ZDY560;  

Dois níveis: ZLY112, ZLY125, ZLY140, ZLY160, ZLY180, ZLY200, ZLY224, ZLY250, ZLY280, ZLY315, ZLY355, ZLY400, ZLY450, ZLY500, ZLY560, ZLY630, ZLY710;  

Classe III: ZSY160, ZSY180, ZSY200, ZSY224, ZSY250, ZSY280, ZSY315, ZSY355, ZSY400, ZSY450, ZSY500, ZSY560, ZSY630, ZSY710

Nível IV: ZFY180, ZFY200, ZFY224, ZFY250, ZFY280, ZFY320, ZFY360, ZFY400, ZFY450, ZFY500, ZFY560, ZFY630

Desempenho e características do redutor planetário de precisão WPS:

1. A interface de transmissão da engrenagem planetária adota rolamento de rolos de agulhas completo sem retentor, o que aumenta a área de contato para melhorar a rigidez estrutural e o torque de saída;

2. O projeto 3D/PORE e a tecnologia de análise são adotados para aparar o perfil do dente e o chumbo da superfície do dente espiral, respectivamente, de modo a reduzir o impacto e o ruído da engrenagem na entrada e saída de malha e aumentar a vida útil do trem de engrenagens;

3. O material da engrenagem é feito de aço de liga de cromo molibdênio vanádio de alta qualidade, que é temperado, temperado e tratado termicamente para a dureza do material base de 30HRC, e então a dureza da superfície da engrenagem é nitretada para 840HV pelo avançado equipamento de nitretação iônica de nossa fábrica para obter a melhor resistência ao desgaste e resistência ao impacto;

4. A lança planetária e o eixo de saída adotam um projeto estrutural integrado, e a configuração do rolamento do eixo de saída adota um projeto de grande vão para garantir a máxima rigidez de torção e capacidade de carga de saída;

5. Graxa lubrificante sintética NYOGEL792D é usada, e o projeto de vedação com grau de proteção IP65 é adotado. O óleo lubrificante não vaza e dispensa manutenção;

6. A conexão entre a extremidade de entrada e o motor adota um mecanismo de travamento tipo pinça, e a análise de equilíbrio dinâmico é realizada para garantir a transmissão de potência da concentricidade e folga zero da interface sob alta velocidade de entrada;

7. A engrenagem solar feita de toda a barra de engrenagens tem forte rigidez e concentricidade precisa;

8. O design modular exclusivo da placa de conexão do motor e bucha é aplicável a qualquer servo motor;

9. A superfície da caixa de engrenagens é tratada com níquel não eletrolítico, e a placa de conexão do motor é tratada com ânodo preto para melhorar a resistência ambiental e a resistência à corrosão;

10. A caixa de engrenagens e a coroa interna adotam um design integrado, com estrutura compacta, alta precisão e grande torque de saída.

 

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