QAMT80L4A
QAMT80L2A
QAMT80L2B
PLD71M4A
PLD80M4A
PLD80M4A
PLD80M4B
PLD80M4B
PLD100L6-4B
PLD-1R2100L6-4A
PLD-1R2100L6-4A
PLD-1R2100L6-4A
BPN180M4B
BPN180L4B
SL112S-4
SL112M4B
SL112S-6-J4
SL112M-6-J4
QASL
QASL71M2B
QASL80M4B
QASL80M4C
QASL90S6 / 4A
QASL90S6 / 4A
QASL90S6 / 4A
QASL100L6 / 4B
QASL100L4D
O motor da cabeça de moagem da série QAMT é um motor especial projetado para equipamentos de processamento profundo de vidro, para atender às necessidades da indústria, a concha tem um bom desempenho de vedação e proteção, evita eficazmente salpicos de água e poeira, para garantir o desempenho do motor. O motor adota rolamentos SKF de alta qualidade importados, com excelente desempenho, baixo nível de ruído e longa vida útil, adequados para polimento e outras máquinas de processamento com profundidade de vidro. O motor da cabeça de moagem QAMT é o motor da cabeça de moagem produzido pelo motor ABB, qualidade do motor ABB, comprar motor ABB escolher investimento sichuan, telefone 025-56206366
O motor de cabeça de retificação de alta velocidade, também conhecido como "cabeça de retificação de alta velocidade, motor de cabeça de retificação de alta velocidade", devido ao seu excelente desempenho, é amplamente utilizado no campo de retificação, perfuração e fresagem, etc., também é adequado para rolamentos de retificação de alta velocidade, como como micro orifícios e canais.
O motor da cabeça de moagem
O motor da cabeça de moagem
Atualmente, a aplicação conhecida de campos maduros é: cubo automotivo, rolamento, todos os tipos de retificação de material metálico, corte de vidro, etc.
Recursos do motor da cabeça de afiar editados
1, alta velocidade, alta precisão
Atualmente, a velocidade máxima do motor da cabeça de moagem doméstica pode chegar a 60,000-90,000 / min, e a precisão pode chegar a 5um.
2, regulação de velocidade de conversão de frequência contínua
Através do inversor pode controlar a velocidade desejada, melhorar significativamente a eficiência do processamento
Configuração geral do motor da cabeça de retificação editar
Um conjunto completo de motor de cabeça de retificação, além do motor, também deve incluir: acessório, bomba de água, tanque de água, tubo de água, inversor, cortador, dispositivo de injeção de óleo e outros itens acima, são indispensáveis.
Atualmente, a moagem é um processo comum na produção industrial. Como um equipamento de retificação comum, o motor da cabeça de retificação é amplamente utilizado. Atualmente, o motor da cabeça de retificação no mercado geralmente adota o posicionamento do cone para o eixo do motor e o eixo do rebolo. Como a elasticidade da mola e a resistência da carga são limitadas, e a elasticidade da mola após um longo tempo e os esforços serão subsequentemente mais fracos e mais fracos, a estabilidade do motor e do eixo do rebolo é afetada muito, o ajuste do cone do eixo do eixo do motor e do rebolo pode aparecer solto devido ao desgaste, e será cada vez maior, reduza a vida útil do motor e o eixo do rebolo e a carga e descarga do rebolo pressionando a alça na parte superior do eixo do motor até o rebolo fuso ou mudança, representa um risco à segurança, um vazamento de mil pressionando a alavanca no eixo do motor, o motor começa a pressionar a alavanca voará para fora da pessoa ferida.
Visando os problemas acima existentes existentes na técnica anterior, o objetivo do modelo de utilidade é fornecer um motor de cabeça de retificação com estrutura simples e razoável, operação conveniente e rápida, desempenho estável e desempenho seguro e confiável. O motor da cabeça de retificação, incluindo o motor e um rebolo disposto no motor, é caracterizado por o rebolo ser revestido em um eixo correspondente do rebolo, o eixo do rebolo e o eixo do motor são conectados por uma rosca de passo largo, e uma estrutura de posicionamento é disposta na conexão e o eixo do motor é fornecido com uma estrutura antirrotação do eixo do rebolo. O motor da cabeça de esmeril é caracterizado por uma parada de limite no meio do eixo do rebolo, e a estrutura de limite antirrotação inclui um soquete que combina a bucha interna e a bucha externa, a bucha interna é bem ajustada e conectada ao motor eixo e a extremidade externa da luva estriada externa é inserida na fenda limite da parada de limite. O motor da cabeça de esmeril é caracterizado por a estrutura de posicionamento ser um chanfro cônico disposto com o eixo do rebolo e o eixo do motor. O motor da cabeça de retificar é caracterizado pelo fato de que o rebolo é fixado no eixo do rebolo com parafusos na extremidade externa do eixo do rebolo, através de uma gaxeta disposta com um defletor. O motor da cabeça de retificação é caracterizado pelo fato de que a manga estriada interna e a manga estriada externa têm um ângulo de rotação de 25 a 30 graus. O motor da cabeça de esmeril descrito em [0009] é caracterizado pelo fato de que a bucha estriada interna é fixada no eixo do motor através da chave de pino e a porca redonda na extremidade externa. As características do motor da cabeça de retificação são que o eixo do motor está equipado com uma tampa à prova d'água. As características do motor da cabeça de retificar estão no calço plano e no batente, que são montados sucessivamente no eixo do rebolo. O motor da cabeça de retificação descrito em [0012] é caracterizado pelo fato de que o radiano da chave estrangeira da manga estriada interna é de 30 graus e o radiano da ranhura correspondente à manga estriada externa é de 60 graus. O motor da cabeça de retificação é caracterizado pelo fato de que a extremidade interna da luva estriada externa é fornecida com uma baioneta, a baioneta é conectada com uma mola e a outra extremidade da mola é pressionada contra a tampa à prova d'água. Comparado com a arte anterior, o modelo de utilidade tem as seguintes vantagens: 1. O motor e o eixo do rebolo são conectados com uma rosca de passo largo, e o rebolo pode ser carregado e descarregado rapidamente, o que é flexível e conveniente, e reduz bastante o tempo de substituição. 2, o eixo do rebolo adota o posicionamento do atarraxamento, o uso da fixação da conexão da rosca, a carga de trabalho não será frouxa e as peças do atarraxamento do eixo do motor e do rebolo nunca se desgastam, prolongam significativamente a vida útil do eixo do motor e do rebolo. 3.
FIG. 1 é o diagrama da estrutura do motor da cabeça retificadora do modelo de utilidade. [0019] FIG. 2 é o diagrama esquemático estrutural da luva estriada intermediária do modelo de utilidade; FIG. 3 é o diagrama esquemático estrutural da luva estriada chinesa e estrangeira do modelo de utilidade; FIG. 4 e FIG. 5 são diagramas estruturais do eixo do rebolo no modelo de utilidade. Na figura, 1-motor, 2-eixo do motor, 3_ vedação de óleo, 4_ tampa impermeável, 5_ mola, 6_ chave de pino, 7_ porca redonda, 8-rebolo, 8- eixo do rebolo, XNUMX e - bloco limite.
Modo específico de implementação
O modelo de utilidade é descrito adicionalmente nos desenhos a seguir, em combinação com a especificação. Como mostrado na FIG. 1, a FIG. 4 e FIG. 5, o motor da cabeça de retificação inclui o motor 1 e o eixo da roda de retificação 8 conectado ao eixo do motor la. O rebolo 7 está conectado ao eixo do rebolo 8. O eixo do rebolo 8 é conectado à rosca com passo largo e é posicionado pelo chanfro cônico ajustado no eixo do rebolo 8 e no eixo do motor la. O eixo do motor define o bloco limite 8 a, 8 eixo do motor la através da chave 5 conexão estriada interna spline 14 formava um conjunto inteiro de eixo estriado, conjunto estriado dentro de 15 soquetes no conjunto estriado 14 e conjunto estriado interno de 15 jogos de estrias 14, spline coopera com 25 a 30 graus de rotação Ângulo, conjunto de spline de 15 plugues finais no bloco limite 8 uma ranhura limite 8 b. Nesta modalidade, o radiano a da chave estrangeira de 14 da manga estriada interna é de 30 graus e o radiano do slot 13 de 15 da manga estriada externa é de 60 graus, ambos com um ângulo de rotação de 30 graus , como mostrado na FIG. 2 e FIG. 3. [0025], como mostrado na figura 1, a luva estriada interna 14 e a luva estriada externa 15 são fixadas no eixo do motor la pela porca circular ajustada 6. A extremidade interna da luva estriada externa 15 é fornecida com a baioneta 15a e a baioneta 15a é conectada à mola 4. A outra extremidade da mola 4 é pressionada contra a tampa à prova d'água 3. O rebolo 7 é fixado no eixo do rebolo 8 através da gaxeta plana 9, a gaxeta de parada IO e o parafuso 13 na extremidade externa do eixo do rebolo 8. O produto é usado principalmente no princípio de inércia, contator de reversão do motor do eixo da roda de moagem de descarga e tempo de controle do relé quando o freio instantâneo instantâneo do eixo do motor de rotação reversa pára completamente (o tamanho e o peso da roda de moagem para definir o tempo de rotação são proporcionais ao, estará sujeito a matriz de freio completa), por causa do conjunto estriado externo de 15 efeitos de inércia próprios instantaneamente têm de 25 a 30 graus o eixo de rebolo de colisão no espaço de rotação 8, combinado com o próprio eixo de rebolo 8 também tem inércia, a segunda força e eixo do rebolo 8 pode girar facilmente, por causa do conjunto estriado externo limita a rotação Ângulo do eixo do rebolo 8, o eixo do rebolo é apenas uma pequena quantidade de saída 8 para não soltar a ruptura da cabeça do rebolo ou bater nos pés das pessoas no chão, Em desta vez, pressione a luva estriada externa 15 no motor 1 na mola 4, de modo que a luva estriada externa 15 saia da ranhura limite 8b do bloco limitador 8a, a o eixo do rebolo 8 pode ser completamente deslocado e removido e, em seguida, instalar um novo eixo do rebolo 8, a mola 4 redefinida, de modo que a extremidade externa da luva estriada externa 15 seja inserida na fenda limite 8b do bloco limite 8a , conclua todo o processo de carregamento e descarregamento. O eixo do motor la e o eixo do rebolo 7 são conectados com uma rosca de passo largo para fixação, posicionamento cônico, carregamento e descarregamento conveniente e fixação da conexão. A manga estriada externa 15 e a manga estriada interna 14 cooperam com um ângulo de rotação espacial de 25 a 30 graus. A manga estriada externa 15 define um limite para controlar o ângulo de rotação do eixo de rebolo 7, cortador de descarga, de modo que o eixo de rebolo 7 não caia e não cause danos às pessoas.
Reivindique o motor da cabeça de retificar, incluindo o motor e o rebolo disposto no motor, cujas características são: o soquete do rebolo está conectado ao eixo do rebolo correspondente, o eixo do rebolo e o eixo do motor estão conectados a um rosca de passo largo, e a estrutura de posicionamento é disposta na conexão, e o eixo do motor é fornecido com a estrutura anti-rotação do eixo do rebolo.
2. De acordo com a reivindicação XNUMX, o motor da cabeça de retificar é caracterizado por uma parada limite no meio do eixo do rebolo. A estrutura limite anti-rotação inclui um soquete que combina a bucha interna e a externa. A luva estriada interna está firmemente conectada ao eixo do motor e a extremidade externa da luva estriada externa é inserida no slot limite da parada de limite.
3. Quanto ao motor da cabeça de retificação mencionado na reivindicação l, sua característica é que a estrutura de posicionamento é um chanfro cônico disposto no eixo do rebolo e no eixo do motor.
4. De acordo com a reivindicação XNUMX, o motor da cabeça de retificação é caracterizado pelo fato de que o rebolo é fixado no eixo do rebolo através da gaxeta ajustada pelo defletor e o parafuso na extremidade externa do eixo do rebolo é fixado na retificação eixo da roda.
5. Como descrito na reivindicação 2, o motor da cabeça de retificação é caracterizado por a manga estriada interna e a manga estriada externa ter um ângulo de rotação de 25 a 30 graus.
6. O motor da cabeça de retificação mencionado na reivindicação 2 é caracterizado pelo fato de que a manga estriada interna é fixada no eixo do motor através da chave de pino e a porca redonda na extremidade externa.
7. Quanto ao motor da cabeça de retificação mencionado na reivindicação 2, sua característica é que a parte externa do eixo do motor esteja equipada com uma tampa à prova d'água.
8. Quanto ao motor da cabeça de retificar mencionado na reivindicação 4, sua característica é que o calço é um calço plano e um calço de parada que são sucessivamente conectados ao eixo do rebolo.
9. Quanto ao motor da cabeça de retificação mencionado na reivindicação 5, sua característica é que o radiano da chave estrangeira da manga estriada interna é de 30 graus, e o radiano do slot correspondente à manga estriada externa é de 60 graus.
10. Conforme declarado na reivindicação 7, o motor da cabeça de moagem é caracterizado por uma baioneta na extremidade interna da manga estriada externa, uma mola na baioneta e a outra extremidade da mola é pressionada contra a tampa à prova d'água.
O motor da cabeça de retificação pertence ao campo técnico da retificadora de bordas. Resolve os defeitos da tecnologia existente, como baixa estabilidade e possíveis problemas de segurança. O motor da cabeça de retificação, incluindo o motor e um rebolo disposto no motor, é caracterizado por o rebolo ser revestido em um eixo correspondente do rebolo, o eixo do rebolo e o eixo do motor são conectados por uma rosca de passo largo, e uma estrutura de posicionamento é disposta na conexão e o eixo do motor é fornecido com uma estrutura antirrotação do eixo do rebolo. O modelo de utilidade possui as vantagens de uma estrutura de design razoável, operação simples e humanizada, conveniente e rápida, desempenho estável, seguro e confiável.
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