Principais fabricantes de caixas de câmbio 10 da Índia
O redutor de engrenagens é um redutor de engrenagens helicoidais de malha externa involuto, fabricado pela norma profissional nacional ZBJ19004. O redutor de engrenagem é um mecanismo de rotação amplamente utilizado na região leste da China para as máquinas de guindaste de introdução em torre.Principais fabricantes de caixas de velocidades 10 na Índia. É amplamente utilizado em metalurgia. Mineração, elevação, transporte, cimento, construção, química, têxtil, impressão e tingimento, farmacêutica e outros campos.
1 Introdução
O redutor de engrenagem é geralmente usado para equipamentos de transmissão com baixa velocidade e alto torque.Principais fabricantes de caixas de câmbio 10 da Índia O redutor comum do motor também terá vários pares de engrenagens idênticas para obter o efeito de desaceleração desejado. A proporção do número de dentes das engrenagens grandes e pequenas é a proporção da transmissão. Com o desenvolvimento contínuo da indústria de redutores, mais e mais empresas aplicaram o redutor.
Redutor de engrenagem 1, redutor helicoidal coaxial da série R combinado com requisitos técnicos internacionais, com conteúdo de alta tecnologia 2, economia de espaço, confiável e durável, com alta capacidade de sobrecarga, potência até 132KW; 3, baixo consumo de energia, excelente desempenho, a eficiência do redutor de velocidade é de até 95%; 4, baixa vibração, baixo ruído, alta economia de energia; 5, material de aço forjado de alta qualidade, caixa de ferro fundido, superfície da engrenagem após tratamento térmico de alta frequência; A 6, após a usinagem de precisão, garante os requisitos de paralelismo do eixo e de posicionamento, o redutor que forma o conjunto de transmissão de engrenagem helicoidal é equipado com vários tipos de motores, combinados em mecatrônica, o que garante totalmente as características de qualidade dos produtos.
2 Âmbito de aplicação
Redutor:Principais fabricantes de caixas de câmbio 10 da Índia
1. A rotação do eixo de alta velocidade não ultrapassa as rpm do 1500.
2. A velocidade periférica da transmissão não é superior a 20 m / s.
3. A temperatura do ambiente de trabalho é de -40-45 ° C. Principais fabricantes de caixas de velocidades 10 na Índia. Se for inferior a 0 ° C, o óleo lubrificante deve ser pré-aquecido acima de 0 ° C antes de iniciar.
4. O redutor de engrenagem pode ser usado nas direções direta e reversa.
3. Recursos da máquina
1. A engrenagem é feita de aço de liga de baixo carbono e alta resistência, cementando e temperando.Principais fabricantes de caixas de velocidades 10 na Índia. A dureza da superfície do dente é de HRC58-62. As engrenagens são todas tecnologia de retificação CNC com alta precisão e bom contato.
2. Alta taxa de transmissão: estágio único é maior que 96.5%, nível duplo é maior que 93% e terceiro nível é maior que 90%.
3. Operação suave e baixo ruído.
4. Tamanho pequeno, peso leve, longa vida útil e alta capacidade de carga.
5. Fácil de desmontar e fácil de instalar
4. Princípio de trabalho
O redutor de engrenagem usa a transmissão de todas as etapas para atingir o objetivo de redução de velocidade.Principais fabricantes de caixas de velocidades 10 na Índia. O redutor é composto por pares de engrenagens de vários estágios. Por exemplo, a engrenagem pode ser acionada por uma engrenagem pequena para alcançar uma certa desaceleração e, em seguida, uma estrutura de vários estágios é adotada. , você pode reduzir bastante a velocidade.
5. Especificações do modelo
1. Os modelos incluem: Redutor de engrenagem ZQ, ZQH, ZQSH Redutor de engrenagem cilíndrico tipo PM Redutor de engrenagem da série JZQ.
Redutor de engrenagem cilíndrico PJ ZQA redutor de engrenagem cilíndrico ZQ, ZQD redutor de engrenagem cilíndrico com relação de alta velocidade.
Redutor do tipo ZD, ZDH, ZDSH Redutor do tipo ZL, ZLH, ZLSH Redutor do tipo ZS, ZSH, ZSSH.
Redutor ZSC, ZSC (A) ZDY, ZDZ superfície do dente duro redutor cilíndrico de engrenagem de superfície dura média JB / T8853-2001.
ZLY, ZLZ redutor cilíndrico JB / T8853-2001 da superfície do dente duro da superfície dura média da superfície do dente.
ZSY, ZSZ superfície do dente duro redutor cilíndrico de engrenagem de superfície dura média JB / T8853-2001.
Redutor de engrenagem cônico-cilíndrico da série YK Redutor de engrenagem cônico-cilíndrico da série YB / T050-93K.
Redutor de engrenagem cilíndrico FZLY ZBJ19004-88FDBY redutor de engrenagem cilíndrico cônico ZBJ19026-90.
Redutor de engrenagem da série YN YB / T050-93.
Redutor de engrenagem circular tipo HNK YB / T050-93QJY redutor mecânico de talha.
Redutor vertical de guindaste QJ-L JB / T8905.3-1999.
QJ-T redutor de conjunto de guindaste JB / T8905.4-1999QJ redutor de conjunto de guindaste JB / T89051-1999.
Principais fabricantes de caixas de câmbio 10 da Índia
Redutor de base de guindaste do tipo QJ-D JB / T8905.2-1999.
Redutor de engrenagem cilíndrico DBY, DCY, DBZ, DCZ JB / T9002-1999.
Redutor de engrenagem cilíndrico cônico do tipo ZZL Redutor de engrenagem da série S.
Redutor de engrenagem do tipo ZDS JB / T5560-1991.
Caixa de engrenagens cilíndricas involutas de alta velocidade tipo GS Redutor de engrenagens cilíndricas TJ315.
Desaceleração da unidade de borda JDX Caixa de engrenagens da série JC / T878.2-2001MHS, HS.
Redutor de engrenagem cilíndrico montado no eixo ZJY JB / T7007-1993.
Série PYZ redutor de engrenagem montado em superfície de dente duro C redutor de engrenagem helicoidal de primeiro estágio Redutor de engrenagem helicoidal secundário de CE.
Principais fabricantes de caixas de câmbio 10 da Índia
Redutor de engrenagem helicoidal CR Redutor espiral de engrenagem cônica série ZWS Redutor espiral de engrenagem cônica série ZLZ.
ZLS, redutor de engrenagens cônicas ZLSA ZLD, redutor de engrenagens cônicas ZLDA redutor de engrenagens série JS.
Redutor de engrenagem da série R Redutor de engrenagem da série K Redutor de engrenagem da série F Redutor de engrenagem da série S.
2. As especificações são: nível único: 80, 100, 125, 160, 200, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560;
Dois níveis: 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710; três níveis: 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710;
6. Relação de potência
Taxa de redução:
25 ~ 4000r / min (combinado com as séries RX, R, K podem obter uma maior taxa de velocidade)
Torque de saída:
Até 2600000Nm
Potência do motor:
0.4-12934kW
guia de solução de problemas
Na operação de longo prazo do redutor, geralmente há falhas como desgaste e vazamento.Principais fabricantes de caixas de câmbio 10 da Índia Os mais importantes são:
1. A câmara de rolamento do redutor está gasta, o que, por sua vez, inclui o desgaste do alojamento de mancal do alojamento, a câmara de mancal do alojamento e a câmara de mancal da transmissão.
2. O diâmetro do eixo do redutor está desgastado e as principais peças de desgaste estão na cabeça do eixo e na chaveta.
3. A posição do rolamento do eixo de acionamento do redutor está gasta.
4. A superfície da junta redutora vaza.
Para o problema de desgaste, a solução tradicional da empresa é reparar após a soldagem de reparo ou revestimento de escova, mas ambos têm algumas desvantagens: o estresse térmico gerado pela alta temperatura da solda de reparo não pode ser completamente eliminado, o que pode causar danos ao material e causar as peças para dobrar ou quebrar; Principais fabricantes de caixas de velocidades 10 na Índia. O revestimento com pincel é limitado pela espessura do revestimento e é fácil de descolar. Os dois métodos acima usam metal para reparar o metal, o que não pode alterar a relação de coordenação "difícil a difícil". Sob a ação combinada de cada força, ainda causará re-desgaste. Para algumas grandes empresas de rolamentos, é impossível resolver no local e é necessário contar com reparos externos. Nos países ocidentais contemporâneos, o método de reparo de materiais compósitos poliméricos é frequentemente usado para os problemas acima, e a aplicação tem propriedades mais abrangentes, como aderência superior e excelente resistência à compressão. A aplicação do reparo de material polimérico pode estar livre de desmontagem e usinagem sem a influência do estresse térmico da soldagem de reparo, e a espessura do reparo não pode ser restringida. Ao mesmo tempo, o material metálico do produto não possui concessão, o que pode absorver a vibração de choque do equipamento e evitar o desgaste novamente. É possível e aumenta a vida útil dos componentes do equipamento, economizando muito tempo de inatividade para a empresa e criando um enorme valor econômico.
Para o problema de vazamento, o método tradicional precisa desmontar e abrir o redutor, substituir a junta de vedação ou aplicar o selante, que não é apenas demorado e trabalhoso, mas também difícil de garantir o efeito de vedação, e o vazamento ocorrerá novamente durante Operação. Principais fabricantes de caixas de velocidades 10 na Índia. O material polimérico pode ser usado para tratar vazamentos no local. O material possui excelente aderência, resistência ao óleo e alongamento de 350%, o que supera o impacto causado pela vibração do redutor e resolve o problema de vazamento do redutor para a empresa.
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