Yantai Bonway Manufacturer

Motores de engrenagem sem-fim

NMRV Gearbox

Caixa de engrenagens sem-fim de alumínio material da série de NMRV

O redutor de NMRV é um dos redutores mais comuns no motor de engrenagem helicoidal família. Consiste em um sem-fim e uma engrenagem sem-fim. Possui uma estrutura compacta, uma grande taxa de transmissão e um mecanismo de transmissão com função de travamento automático sob certas condições. É o mais comumente usado. Um dos motor de engrenagem helicoidal possui baixa vibração, baixo ruído e baixo consumo de energia.

O redutor NMRV é usado principalmente para juntas de robôs com mais de 20 kg.O redutor é geralmente usado para transmissão de baixa velocidade e alto torque
equipamento. O motor e sua potência de alta velocidade são engrenados com as engrenagens no eixo de entrada do redutor para engrenar as engrenagens grandes
no eixo de saída para atingir o objetivo de desaceleração. O redutor de engrenagem helicoidal A instalação também é relativamente simples, a engrenagem helicoidal
O redutor possui características flexíveis e é fácil de manter.

Motor de engrenagem NMRV030 É possível obter uma relação de engrenagem grande, mais compacta que o mecanismo de engrenagem helicoidal escalonado. No mecanismo atual de transmissão
potência e movimento, o redutor de engrenagem helicoidal tem uma ampla gama de aplicações. Motor de engrenagem NMRV040 O redutor de engrenagem helicoidal aumenta o torque de saída ao mesmo tempo em que diminui a velocidade. A taxa de saída de torque é proporcional à
saída do motor e taxa de redução. No entanto, deve-se notar que o torque nominal do redutor de engrenagem helicoidal não pode ser excedido. o
o redutor de engrenagem helicoidal geralmente usa óleo de engrenagem 220 # para carga pesada e partida. Caixas de engrenagens frequentemente usadas e de baixa precisão, algum lubrificante
aditivos podem ser usados para manter o óleo da engrenagem na superfície da engrenagem quando a caixa de engrenagens parar de funcionar, formando uma película protetora para evitar
carga, baixa velocidade, alto torque e metal entre os iniciantes. Contato direto.
Motor de engrenagem NMRV050 A eficiência da transmissão é baixa e o desgaste é sério. Quando a engrenagem helicoidal se encaixa na transmissão, a velocidade de deslizamento relativa entre
os dentes da engrenagem de engrenagem são grandes, portanto a perda de atrito é grande e a eficiência é baixa. Para selecionar corretamente o redutor de vermes NMRV, primeiro
entender a condição de carga usando a faixa de velocidade ou a razão de velocidade (combinada com a velocidade operacional baixa de dois estágios e
condições (temperatura, umidade, corrosão, etc.) estão disponíveis.

O redutor NMRV consiste em um estágio dianteiro de um redutor de engrenagem planetária e um estágio traseiro de um redutor de ciclóide. O redutor NMRV possui um compacto estrutura, uma grande taxa de transmissão e um mecanismo de transmissão com uma função de travamento automático sob certas condições. Um dos mais
redutores comumente usados com baixa vibração, baixo ruído e baixo consumo de energia

A transmissão NMRV é um novo tipo de transmissão. É desenvolvido com base na transmissão planetária oscilante tradicional. Não é só
supera as deficiências da transmissão de balanço geral, mas também possui um tamanho pequeno, peso leve, ampla faixa de taxa de transmissão e longa duração.
vida. Uma série de vantagens, como comprimento longo, precisão estável, alta eficiência e transmissão suave. Recebeu crescente atenção
de casa e no exterior.

O redutor NMRV é composto de roda de pinos cicloidal e suporte planetário. É amplamente utilizado em robôs industriais, máquinas-ferramentas e testes médicos
devido ao seu tamanho pequeno, forte resistência ao impacto, grande torque, alta precisão de posicionamento, pequena vibração e grande taxa de redução. Equipamento,
sistemas de recepção de satélite e outros campos. Possui resistência à fadiga, rigidez e vida muito mais altas do que as transmissões harmônicas comumente
usado em robôs, e a precisão da histerese é estável. Diferentemente da transmissão harmônica, a precisão do movimento será significativamente reduzida com o
uso do tempo, muitos países do mundo A transmissão robótica de alta precisão adota o redutor NMRV. Portanto, esse tipo de redutor de NMRV tem
substituiu gradualmente a tendência de desenvolvimento do redutor harmônico na transmissão avançada de robôs.

princípio de funcionamento do motovario nmrv: O redutor do tipo NMRV-E é do tipo redução de estágio 2. Primeira unidade de redução ... mecanismo de redução da engrenagem retida A rotação do eixo de entrada é transmitida da engrenagem de entrada para a engrenagem retida e é desacelerada pela relação da engrenagem. Esta é a primeira velocidade
seção de redução.

Segunda unidade de redução de velocidade ... mecanismo de redução de velocidade da engrenagem diferencial A engrenagem retida é conectada ao eixo de manivela e se torna a entrada da segunda unidade de redução. Na parte excêntrica da cambota,
a engrenagem NMRV é montada por um rolamento. Além disso, os dentes da agulha no lado interno da caixa são apenas um a mais que o número
de engrenagens NMRV e estão dispostas no mesmo tom. Se o alojamento fixo girar a engrenagem de dentes retos, a engrenagem NMRV também executará um movimento excêntrico devido ao movimento excêntrico do eixo da manivela. Nesse momento, se a cambota girar uma rotação, a engrenagem NMRV girará um dente na direção oposta à cambota. Essa rotação é enviada ao eixo da segunda unidade de redução. Quando o eixo é fixo, o lado externo da caixa se torna o lado de saída

princípio motovario nmrv A transmissão do redutor NMRV é composta por um mecanismo de redução planetária de engrenagem cilíndrica involuta de primeiro estágio e um segundo estágio
mecanismo de redução planetária do pinhão cicloidal. O trem de engrenagem diferencial fechado é mostrado na Figura 2.2. A engrenagem solar ativa 1 está conectada
ao eixo de entrada. Se a roda central involuta 1 girar no sentido horário, acionará as três rodas planetárias 2 dispostas em 120 ° para girar em torno
o eixo central e anti-horário. Os três eixos de manivela 3 são acoplados de maneira fixa à engrenagem planetária 2 e giram na mesma velocidade. Dois
as rodas cicloidais 4, com uma diferença de fase de 180 °, são articuladas nos três virabrequins e engrenam nos cata-ventos fixos e nas agulhas
são enrolados em torno do eixo. Enquanto o eixo da roda gira, ele também gira na direção oposta, ou seja, gira no sentido horário. A saída
mecanismo (isto é, o transportador) 6 é impulsionado por três pares de mancais de apoio do virabrequim montados no mesmo, e o vetor de rotação no
roda cicloidal é transmitida na proporção 1: 1.

motovario nmrv Características (l) uma ampla faixa de taxa de transmissão; (2) A rigidez torcional é grande e o mecanismo de saída é o portador do planeta suportado nas duas extremidades. O disco rígido com a extremidade esquerda do
o portador do planeta é emitido. O disco grande é parafusado com o mecanismo de trabalho e sua rigidez à torção é muito maior do que a do disco.
cata-vento cicloidal geral. O mecanismo de saída do redutor. Sob o torque nominal, a folga elástica é pequena; (3) Desde que o projeto seja razoável e a precisão da montagem de fabricação seja garantida, a alta precisão e a folga de pequenas folgas podem
ser obtido; (4) Alta eficiência de transmissão; (5) O volume ao transmitir o mesmo torque e potência é pequeno (ou a capacidade de carga por unidade de volume é grande), o redutor NMRV
usa três engrenagens planetárias para o primeiro estágio, especialmente o segundo estágio, a roda do pino cicloidal é difícil. O engate de vários dentes do
superfície do dente, que por sua vez determina que ele pode transmitir grande torque com um pequeno volume e, no projeto estrutural, a transmissão
O mecanismo é colocado no rolamento principal de suporte do portador do planeta, de modo que a dimensão axial é bastante reduzida. Tudo acima
fatores reduzem bastante o volume total da unidade.

A caixa de engrenagens NMRV é usada para juntas de robôs com grande torque, grandes robôs com cargas de dezenas a centenas de quilogramas e NMRV para um ou dois eixos. NMRV
redutor cicloidal, também conhecido como redutor cicloidal NMRV, possui flange de saída, flange de suporte, alojamento da engrenagem de pinos, engrenagem cicloidal, eixo de manivela, planetária
engrenagem, engrenagem de pino, engrenagem de entrada (opcional), mancal principal, rolamentos de rolos cônicos, rolamentos de agulhas com gaiolas, retentores e outros componentes.

Requisitos técnicos do redutor de ciclóide NMRV: 1, qualidade da aparência, logotipo: a aparência do redutor deve ser pura e bonita, o logotipo é claro e correto. 2. As dimensões externas e as dimensões de instalação do redutor devem atender aos requisitos de desenho dos desenhos ou clientes e
ser confirmado pelo cliente. 3, eixo da engrenagem de entrada, flange de montagem etc. podem ser produzidos de acordo com os requisitos do cliente, desenhos relevantes antes da produção
seja confirmado pelos clientes 4. Experiência de marcha lenta sem carga: O redutor funciona sem carga por 10 min sob a velocidade de entrada ≦ 3000r / min. O redutor de velocidade deve funcionar sem problemas e
normalmente sem ruído anormal ou de impacto. O valor do ruído deve ser menor que 70DB (A). 5, experimento de taxa de velocidade: a taxa de velocidade do redutor deve atender ao valor de calibração. 6, torque; o redutor funciona continuamente por mais de 2 horas sob a condição de torque nominal de saída, o redutor pode funcionar normalmente sem
som anormal. 7. O redutor trabalha continuamente sob a temperatura do ambiente de trabalho e a carga nominal. O aumento da temperatura da caixa redutora
deve ser menor que 45 ° C e a temperatura do rolamento deve ser menor que 95 ° C.

A roda flexível do redutor está danificada; Funcionando com carga por cerca de 2 meses, sem impacto; A graxa é suficiente e basicamente nenhuma anormalidade; Há outra máquina idêntica ao lado, que funciona por meses 2 sem nenhuma anormalidade; Os dentes da roda macia e da roda de aço são observados sem anormalidades.

A forma de entrada do redutor NMRV é dividida em: entrada do furo, entrada do eixo, tipo de eixo sem-fim estendido;

O tipo de saída do redutor NMRV é dividido em: saída de furo, saída de eixo unidirecional e saída de eixo bidirecional.

Formato	Caixa de engrenagens do redutor de velocidade da engrenagem de sem-fim
Modelo	NMRV30-150
Relação	5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100
Cor	Azul / prata ou cores OEM
Material	Carcaça-Ferro fundido-HT200 # / Alumínio
Redutores rosca sem fim	Liga KK
Verme	20CrMnTi com carburação e têmpera, a dureza da superfície é 58-62HRC
Eixo	aço cromo-45 #
Embalagem	Caixa de papel, caixa de madeira compensada / por conjunto (com placa de espuma dentro)
Bearing	Marca "HRE", Rolamento "C&U"
Selar	NAK ou SKF
Potência de entrada	0.06-15KW
usos	Na máquina industrial: Alimentos, Cerâmica, Química, bem como Embalagem, Estamparia, Tinturaria, Madeira, Vidro e Plásticos.
Flange IEC	56B5,63B5,80B5,90B5,100B5,112B5,132B5....
Lubrificante	Óleo sintético BODA (RV030-90), óleo mineral G-N460W (RV110-150)

A distância do centro da relação de velocidade

Valores da distância central: 25, 30, 40, 50, 63, 75, 90, 110, 130, 150.

Para obter uma proporção numérica maior, dois ou mais redutores de velocidade podem ser combinados para multiplicar a proporção digital.

A proporção do redutor de dois estágios: 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 750,

900, 1200, 1500, 1800, 2400, 3000, 3600, 4000, 5000

Aplicações (amplamente utilizadas em):

Indústria Cerâmica
Indústria de vidro
Indústria Alimentar
Indústria Metalúrgica
Indústria de cerveja e bebidas
Indústria de impressão e tingimento
Industria têxtil
Indústria de logística de armazém
Máquinas para trabalhar madeira
indústria de equipamentos de proteção ambiental
indústria de couro
Indústria farmacêutica
Indústria de Materiais de Construção

As características do produto

NMRV projeto de engrenagem helicoidal foi projetado e fabricado de acordo com o padrão de qualidade técnica Q / MDl-2.000.

Material para a caixa de engrenagens NMRV:
Sem-fim: interior é ferro fundido nodular, fora é #94 bronze
Roda: Aço 20Crmoti (carburação)
Eixo de saída: #45 materal raw de aço
Rolamento: marca UBC
Carcaça: alumínio com pintura em forno para NMRV030-090, ferro fundido para NMRV110 e 130
Selo de óleo: marca NAK
Cor: prata e azul

O produto está em conformidade com os parâmetros de engrenagem helicoidal cilíndrica GBl0085-88 padrão nacional, absorve a tecnologia mais avançada em casa e no exterior e possui uma estrutura de forma "caixa quadrada" exclusiva. A caixa tem uma aparência bonita e é fundida com liga de alumínio de alta qualidade. Projeto de engrenagem helicoidal on-line Com as seguintes vantagens:

A estrutura mecânica é compacta, o volume e a forma são leves, pequenos e eficientes;
Bom desempenho de troca de calor e rápida dissipação de calor;

3, fácil de instalar, flexível e leve, desempenho superior, fácil manutenção e reparo;

4, operação estável, baixo ruído, durável;

Aplicabilidade, segurança e confiabilidade.

Atualmente, tem sido amplamente utilizado em várias indústrias para produzir dispositivos mecânicos de redução de velocidade. Projeto de engrenagem helicoidal on-line é altamente elogiado pelos usuários. É a melhor escolha para equipamentos industriais modernos, para obter alto torque, alta velocidade, baixo nível de ruído e alta estabilidade.

Os redutores de engrenagem helicoidal NMRV, também conhecidos como redutores NMRV, são da Itália e, antes do 2014, os usuários eram usados em todo o mundo. No entanto, com
o aumento do equipamento de automação, a precisão e a resistência ao desgaste do redutor são muito altas. A precisão e resistência ao desgaste do
O redutor de vermes NMRV está fora de controle. No entanto, os redutores de engrenagem helicoidal NMRV ainda são muito populares em muitos dispositivos mecânicos.
ainda existem muitos fãs por seu tamanho pequeno e otimização de instalação multidirecional.

Antes de usar, verifique se o seu equipamento é realmente adequado para o redutor de engrenagem helicoidal NMRV e ouça as opiniões do redutor.
engenheiros. Como muitos fabricantes de equipamentos usam engrenagens helicoidais NMRV para reduzir o desgaste, a caixa de engrenagens não é boa, mas a
o equipamento não é adequado para o redutor NMRV.O redutor de engrenagem helicoidal NMRV é um projeto de superfície de dente macio. Se houver desgaste, a curva dupla
redutor pode ser selecionado. O redutor de curva dupla e o redutor de NMRV têm o mesmo estilo de instalação, mas a engrenagem vestível + sem-fim
engrenagem está selecionada. A resistência ao desgaste do redutor hiperboloide é 50% superior à do redutor de vermes NMRV, então, por favor, entenda
primeiro o coeficiente de trabalho do equipamento e, em seguida, deixe o engenheiro selecionar o modelo do redutor.

Redutor NMRV para robôs da série WRV-E. O rolamento radial de esferas é montado, de modo que possa suportar a carga externa, a rigidez do torque e
o torque permitido é grande, o número de componentes necessários pode ser reduzido e a instalação é conveniente. Os equipamentos WRV
a velocidade de rotação é mais lenta e a vibração é reduzida, o que reduz a estrutura do motor (engrenagem de entrada) e a inércia.
Princípio mecânico do redutor de NMRV No 1926, o alemão Lorenz Brown propôs um mecanismo de engrenagem planetária com uma pequena diferença de dente. Ele usa um ciclóide externo como
curva de perfil. Esta é a transmissão planetária do pinhão mais antiga, devido às duas malhas. Uma das engrenagens está na forma de uma roda de pinos, que
também é chamado de transmissão de engrenagem planetária de pinhão cicloidal.

A transmissão NMRV é um método de transmissão totalmente novo. É desenvolvido com base na transmissão planetária oscilante tradicional. Isso não
só supera as deficiências da transmissão oscilante geral, mas também possui um tamanho pequeno, peso leve e ampla faixa de taxa de transmissão
e longa vida útil. Uma série de vantagens, como precisão estável, alta eficiência e transmissão suave.

Se o alojamento fixo girar a engrenagem de dentes retos, a engrenagem NMRV também executará um movimento excêntrico devido ao movimento excêntrico do eixo da manivela. Neste
tempo, se a cambota girar uma rotação, a engrenagem NMRV girará um dente na direção oposta à cambota. Essa rotação é
saída para o eixo da segunda unidade de redução. Quando o eixo é fixo, o lado da caixa se torna o lado de saída.

O grande rolamento angular integrado usado no redutor permite que a plataforma giratória e o cabeçote móvel / cabeçote móvel sejam montados diretamente na saída
flange de um componente balanceado ou desbalanceado. O redutor de eixo oco RD-C possui um orifício oco de até 5 "para facilitar a penetração do cabo e
montagem direta.

Com a introdução de um novo acionamento de guinada ultraleve e de alto impacto, podemos ajustar e adaptar à direção do vento no controle de altitude e guinada. NMRV e
Os redutores RD atendem à precisão de posicionamento, rigidez e suporte à carga externa necessários para equipamentos de imagem, como tomografia computadorizada, ressonância magnética e raio-X.
Nosso design compacto da capacidade de frenagem de emergência com torque nominal 5X da caixa de engrenagens atende ou excede os padrões de segurança da corrente
indústria farmacêutica. Nosso redutor de eixo oco tipo C aumenta ainda mais a capacidade de economia de espaço do design do produto. O automático
O magazine de ferramentas utiliza os servo atuadores do redutor de velocidade EV NMRV e série AR para uma troca automática eficiente de ferramentas. Pode segurar automático
troca de até tipos de ferramentas afiladas de grau 150 da 50.

Robótica Desde a 1985, o redutor japonês Teijin tem mais de três milhões de desempenhos na indústria de fabricação de robôs e é o
padrão da indústria para aplicações de juntas de robôs industriais modernos. O novo eixo oco, alta rigidez e alto torque atendem plenamente às necessidades
de aplicações no mercado. A orientação e elevação do sistema de antena podem ser controladas com precisão pelo redutor / servo atuador Teijin
combinação. A antena pode ser ajustada até pés 50. O redutor Teijin NMRV de alta precisão e alta rigidez é a principal escolha para o
mancal principal / cabeçote móvel do posicionador de soldagem, acionamento da plataforma giratória e como eixo adicional para a integração do robô. A carga útil atinge as libras 20,000.

● Posicionamento rápido e preciso sem vibração residual
● Novos padrões de segurança para atender aos requisitos de frenagem de emergência
● Tempo de entrega curto e fácil instalação
● Posicionamento rápido e preciso sem vibração residual
● Novos padrões de segurança para atender aos requisitos de frenagem de emergência
● Tempo de entrega curto e fácil instalação

O redutor de máquina de Taiwan é especializado na produção do redutor de engrenagem helicoidal da série WP, conhecido como: redutor de engrenagem helicoidal WPE, WPE duplo
redutor de engrenagem helicoidal, redutor de engrenagem helicoidal WPE, redutor de engrenagem helicoidal com freio de embreagem e redutor de engrenagem helicoidal sem padrão (engrenagem helicoidal)
Serviço personalizado para o redutor). O redutor de engrenagem helicoidal de dois estágios WPE é usado em: metalurgia, impressão, industrial, embalagens, máquinas para guindastes
e assim por diante.
O redutor de estágio duplo possui uma engrenagem de transição intermediária. O lado esquerdo da engrenagem ativa é engrenado com a parte chanfrada do
engrenagem intermediária. A engrenagem cônica possui uma engrenagem retentora de pequeno diâmetro coaxialmente e a engrenagem retentora se encaixa na engrenagem acionada. Assim, o intermediário
a engrenagem gira para trás e a engrenagem acionada gira para frente. Agora, o redutor de dois estágios é usado principalmente para as máquinas de construção de
redutor de alto torque e baixa velocidade. O número de marchas do redutor de dois estágios é diferente e pode ser dividido em final de estágio único
drive e drive final de duplo estágio. Alguns veículos médios e pesados que exigem relações de transmissão grandes usam uma transmissão final de dois estágios. O objetivo principal é fornecer maior torque de semieixo na mesma velocidade do eixo de transmissão, que é para aumentar o efeito de desaceleração e
aumento de torque. Veículos pesados devem ser usados.

motovario nmrv Condições de trabalho

A transmissão é estável, a vibração, o impacto e o ruído são pequenos, a taxa de redução é grande, a versatilidade é ampla e pode ser usada com vários equipamentos mecânicos.
Projeto de engrenagem helicoidal on-linepode obter uma grande taxa de transmissão com transmissão de estágio único e possui uma estrutura compacta. A maioria dos modelos possui melhor desempenho de travamento automático e pode economizar dispositivos de frenagem para equipamentos mecânicos com requisitos de frenagem.
A perda de atrito por malhas do dente do parafuso sem-fim e da superfície do dente da engrenagem sem-fim é grande, de modo que a eficiência da transmissão é menor que a engrenagem, fácil de aquecer e alta temperatura.
Requisitos mais altos para lubrificação e refrigeração.

5, boa interoperabilidade, as engrenagens helicoidais são fabricadas de acordo com as normas nacionais, rolamentos, retentores de óleo, etc. são peças padrão usadas.

6, o tipo de caixa tem um tipo básico (a caixa é uma estrutura vertical ou horizontal com um estribo) e um tipo universal (a caixa é um paralelepípedo retangular, com vários orifícios fixos, sem placa de fundo ou outra parte inferior) Vários tipos de estrutura como estribo)

Existem dois tipos básicos de conexão do eixo de entrada (eixo de entrada único e eixo de entrada dupla) e dois tipos de flanges do motor.
Os eixos de saída e entrada têm o eixo de entrada na parte inferior e na parte superior; o eixo de saída está para cima e para baixo; o eixo de entrada está para cima e para baixo.
Dois ou três redutores podem ser usados para formar um redutor de vários estágios para obter uma ótima relação de transmissão

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4. Empresa listada na bolsa de valores de Shanhai

5. Nossa empresa passou o certificado de sistema de gestão de qualidade ISO9001 e sistema de gestão ambiental ISO 14001, sistema de gestão de saúde e segurança ocupacional OHSMS18001.

6. Todos os produtos possuem a aprovação do CCS.