Sumitomo cyclo 6000 moto-redutor série completa

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Sumitomo cyclo 6000

O motor ciclóide sumitomo cyclo série 6000 é um tipo de princípio de transmissão de engrenagem planetária. Adota a malha da roda de pinos Sumitomo cyclo 6000 e possui design avançado e estrutura inovadora. Na maioria dos casos, esse tipo de redutor substituiu redutores cilíndricos comuns de duas e três etapas e redutores de minhoca cilíndricos nas áreas militar, aeroespacial, metalurgia, mineração, petróleo, produtos químicos, construção naval, indústria leve, alimentos, têxtil, impressão e tingimento , farmacêutico, borracha, plástico e elevação e transporte são cada vez mais usados.
Características:
1. A taxa de transmissão é grande. A relação de transmissão é 1 / 6 - 1 / 87 no primeiro estágio da desaceleração. A taxa de transmissão da desaceleração em dois estágios é 1 / 99 - 1 / 7569; a taxa de transmissão da transmissão em três estágios é 1 / 5841 - 1 / 658503. Além disso, combinações de vários níveis podem ser usadas conforme necessário, e a taxa de velocidade é tão grande quanto especificado.
2. A eficiência da transmissão é alta. Como a parte da malha adota o engate rotativo, a eficiência da transmissão no primeiro estágio é geralmente 90% - 95%.
3. Estrutura compacta, tamanho pequeno e peso leve. O volume pode ser reduzido em 2 / 1 - 2 / 3 em comparação com um redutor cilíndrico convencional.
4. Menos fracasso e vida longa. As principais peças de transmissão são fabricadas com retificação de aço, de modo que as propriedades mecânicas e a resistência ao desgaste são boas e, devido ao atrito do rolamento, a falha é pequena e a vida útil é longa.
5. Operação suave e confiável. Por causa da malha de múltiplos dentes durante o processo de transmissão, é estável e confiável, e o ruído é baixo.
6. Fácil de desmontar e instalar, fácil de reparar.
7. Forte capacidade de sobrecarga, resistência ao impacto, pequeno momento de inércia, adequado para partidas frequentes e marcha à ré.

condições de operação do redutor ciclóide sumitomo cyclo série 6000:
1. Aplicável ao sistema de trabalho contínuo, permitindo operação para frente e para trás.
2. O eixo de saída e o eixo de entrada são estendidos de acordo com o tipo e tamanho de chave chata comum GB / T1096.
3. O eixo de saída do redutor de eixo duplo horizontal deve funcionar na posição horizontal. Entre em contato com o fabricante quando for necessário inclinar.
4. O eixo de saída do redutor vertical deve ser usado verticalmente para baixo. Os modelos abaixo do 8155 são lubrificados com graxa e podem ser usados horizontalmente.

I. Introdução: O redutor de cata-vento planetário sumitomo cyclo 6000 é um tipo de princípio de transmissão de engrenagem planetária, que adota a malha de engrenagem de pino sumitomo cyclo 6000 e possui um design avançado e uma estrutura inovadora. O redutor pode ser amplamente utilizado em várias máquinas de transmissão, como: elevação, transporte, mineração, metalurgia, petroquímica, têxtil, impressão e tingimento, indústria leve, farmacêutica, máquinas para alimentos.

Segundo, a estrutura: todas as transmissões do redutor planetário sumitomo cyclo 6000 podem ser divididas em três partes: a parte de entrada, a parte de desaceleração e a parte de saída, que são divididas em quatro tipos, de acordo com a estrutura: horizontal, vertical, dupla -axis e acoplamento direto. Além da produção de redutores padrão, nossa fábrica também pode atender às necessidades dos usuários de realizar projeto e fabricação fora do padrão. O redutor conectado diretamente é montado com o motor dedicado da série Y e o motor dedicado da série Y, como o motor de segurança aumentada YA, o motor à prova de explosão YB, o motor de velocidade variável YCT e o motor de freio YEJ.

Terceiro, as características:

1. A taxa de transmissão é grande: a taxa de transmissão é 1 / 9-1 / 87 ao desacelerar; a
a taxa de transmissão é 1 / 99-1 / 5133 quando a desaceleração em dois estágios; a taxa de transmissão é
1 / 5841-1 / 658503 quando a desaceleração do terceiro estágio é necessária; Mais combinações podem ser usadas

2. Alta eficiência de transmissão: a eficiência média pode atingir mais de 90% devido ao rolamento
engate do redutor ciclóide de malha

3. Tamanho pequeno e peso leve: como o princípio de transmissão planetária é adotado, o
o eixo de entrada e o eixo de saída estão no mesmo eixo, e há um recurso exclusivo que é
diretamente conectado ao motor, o redutor planetário sumitomo cyclo 6000 possui uma estrutura compacta e
um pequeno volume. Pequeno, leve

4. Baixa falha e longa vida útil: As principais partes de transmissão da máquina são feitas de
rolamento de aço, para que o desempenho mecânico seja bom, a resistência ao desgaste seja boa e
o atrito de rolamento é usado para reduzir a falha e a vida útil é longa.

5. A operação é confiável e estável: o redutor de ciclóide planetário é multi-dentado durante o
processo de transmissão, por isso é estável e confiável, fácil de manter.

6. Fácil de desmontar e instalar, fácil de reparar: devido ao design estrutural razoável, fácil
desmontagem e montagem, manutenção fácil

7. A máquina também possui características de forte capacidade de sobrecarga, resistência ao impacto e
pequeno momento de inércia, adequado para partidas frequentes e rotação reversa.

O redutor de roda dentada sumitomo cyclo 6000 é um novo dispositivo de transmissão que utiliza a transmissão planetária
princípio e usa a malha de engrenagem de pinos sumitomo cyclo 6000. A transmissão do redutor de cata-vento sumitomo cyclo 6000
pode ser dividido em três partes: a parte de entrada, a parte de desaceleração e a parte de saída. UMA
manga excêntrica dupla com desalinhamento 180 ° é montada no eixo de entrada e dois roletes
rolamentos chamados de lança são montados na bucha excêntrica. O orifício central que forma o H
mecanismo e as duas rodas sumitomo cyclo 6000 são mancais giratórios com mangas excêntricas. uma pista,
e a roda sumitomo cyclo 6000 e a engrenagem da agulha são engatadas com um conjunto de pinos dispostos anularmente
dentes para formar um mecanismo interno de redução da velocidade da malha com uma diferença de um dente
dente (para reduzir o atrito, em um redutor de velocidade com uma pequena relação de velocidade), a agulha
os dentes têm uma manga de agulha).
Breve introdução: Quando o eixo de entrada gira com a luva excêntrica por uma rodada, devido às características
da curva do perfil do dente na roda do sumitomo cyclo 6000 e a limitação da engrenagem do pino na engrenagem da agulha,
a roda sumitomo cyclo 6000 O movimento se torna um movimento plano com rotação e rotação. Quando o eixo de entrada
gira uma rotação, a manga excêntrica também gira por uma semana. O ciclóide gira um
dente na direção oposta para obter a desaceleração e, em seguida, o mecanismo de saída W é
usado para balançar o ciclóide. A rotação de baixa velocidade da roda é transmitida através do pino
para o eixo de saída para uma velocidade de saída mais baixa.

As normas nacionais relevantes para os redutores de cata-vento sumitomo cyclo 6000 são as seguintes: transmissão planetária de cata-vento sumitomo cyclo 6000 Terminologia básica GB 10107.1-88 transmissão planetária de cata-vento sumitomo cyclo 6000 Método gráfico GB 10107.2-88 transmissão planetária de cata-vento 6000-10107.3 código planetário GB 88- 6000 Método de medição para aumento de temperatura do redutor de cata-vento Sumitomo cyclo 5288.1 JB / T 1991-6000 Método de determinação da limpeza do redutor de cata-vento Sumitomo cyclo 5288.2 JB / T 1991-5288.3 Método de medição para capacidade de rolamento e eficiência de transmissão do redutor de ciclóide JB / T 1991- Condições técnicas do redutor de roda dentada 6000 sumitomo cyclo 2459 SJ 84-6000 ciclo de redução sumitomo 7253 Método de medição de ruído JB / T Redutor de roda sumumomo 94 6000 Redutor de roda dentada 53324 Classe de qualidade do produto JB / T série de rodas 1997-6000 Z redutor de roda dentada 2982-1994 Z Redutor de cata-vento de duplo sumitomo ciclo 6000-5561 série SB 1991 (JB / TXN UMX-XNUMX)

Recursos: ele pode atingir uma alta taxa de redução de 1: 87 e uma transmissão de estágio único de alta eficiência de
mais de 90%. Se a transmissão em vários estágios for adotada, a taxa de redução será maior. o
a taxa de redução de transmissão de primeiro estágio é 9 ~ 87, a taxa de redução de transmissão de dois estágios
é 121 ~ 5133, a combinação de vários estágios pode atingir dezenas de milhares e o dente de pino
atrito de rolamento do tipo malha, a superfície da malha não tem deslizamento relativo, portanto, o primeiro estágio
a eficiência da desaceleração é de até 94%. Tamanho compacto e tamanho pequeno Devido ao planetário
princípio de transmissão, o eixo de saída do eixo de entrada está no mesmo eixo, tornando o modelo
o menor possível.

Ruído de funcionamento suave As engrenagens de pino de baixo sumitomo cyclo 6000 têm um grande número de dentes, grande sobreposição
fator e mecanismo de equilíbrio da máquina, o que minimiza a vibração e o zumbido. Na operação,
o número de pares de dentes que estão em contato ao mesmo tempo é grande, o grau de
a coincidência é grande, a operação é estável, a capacidade de sobrecarga é forte, a vibração e
o ruído é baixo e o ruído de várias especificações do modelo é pequeno. Uso confiável e
longa vida útil Como as peças principais são feitas de materiais de aço, alta resistência é
obtido por tratamento de têmpera (HRC58 ~ 62), e alguns contatos de transmissão adotam rolagem
atrito, então a durabilidade é longa.
Como as peças principais são temperadas pelo aço do rolamento (HRC58-62), refinadas e depois
os dentes sumitomo cyclo 6000 e a manga dentada são entrelaçados e transmitidos aos dentes para formar um rolamento
par de atrito, o coeficiente de atrito é pequeno, de modo que a zona de malha não tem deslizamento relativo.
Extremamente resistente ao desgaste, tão durável. O design é razoável, a manutenção é conveniente,
a montagem é fácil de desmontar, o número mínimo de peças e a simples lubrificação
faça com que o redutor de cata-vento sumitomo cyclo 6000 seja profundamente confiável pelos usuários. Comparado com outros redutores de
com a mesma potência, o volume de peso é menor que 1 / 3. Por ser uma transmissão planetária,
o eixo de entrada e o eixo de saída estão no mesmo eixo para obter o menor tamanho possível.

lubrificante:
1. O redutor de ciclóide horizontal é lubrificado em condições normais pelo tanque de óleo. A altura
da superfície do óleo pode ser mantido no meio da janela de óleo. Quando as condições de trabalho são
ruim, a temperatura ambiente é alta temperatura.
2. O redutor de cata-vento sumitomo cyclo 6000 é geralmente lubrificado com óleo mecânico 40 # ou 50 # em
temperatura normal. A fim de melhorar o desempenho do redutor e estender o
vida útil do redutor ciclóide, recomenda-se o uso de engrenagens de pressão extrema 70 # ou 90 #.
Óleo, o óleo também deve ser reconsiderado ao trabalhar sob condições de alta e baixa temperatura.
3. A instalação vertical do redutor de ciclóide planetário deve impedir estritamente a bomba de óleo
partir o óleo para evitar danos aos componentes do redutor.
4. Ao reabastecer, você pode girar a tampa de ventilação na parte superior da base para reabastecer. Quando
drenagem de óleo, enrosque o bujão de drenagem de óleo na parte inferior da base para liberar o óleo. O redutor
é internamente livre de óleo.
5, a primeira operação de reabastecimento por horas 100 deve ser substituída por óleo novo (e o
esgoto é lavado) e, em seguida, continue a trabalhar, troque a cada seis meses (trabalho 8-hora
sistema), se as condições de trabalho forem ruins, o tempo de troca do óleo poderá ser reduzido de maneira apropriada,
A prática provou que a limpeza frequente e a troca de óleo do redutor (como os meses 3-6
) desempenha um papel importante na extensão da vida útil do redutor. O óleo lubrificante deve sempre
ser reabastecido durante o uso.
6, o redutor da fábrica foi lubrificado, substituído a cada seis meses. A graxa é feita de
graxa à base de dissulfeto de alumínio-2 # ou 2L-2 # de lítio.

Mau funcionamento comum: Na operação de longo prazo do redutor, geralmente há falhas como desgaste e vazamento. o
os mais importantes são:

1. A câmara de mancal do redutor está gasta e o redutor de desgaste, incluindo o mancal
caixa de alojamento, a câmara de rolamento interna e a câmara de rolamento da caixa de engrenagens é uma das
principais equipamentos da empresa. Uma vez que a folga de operação ocorre, o eixo da transmissão
será dado ao eixo de acionamento. E a engrenagem da transmissão causou sérios danos, causando grandes
tempo de inatividade e acidentes de produção, e as empresas sofrerão enormes perdas econômicas.
2. O diâmetro do eixo do redutor está gasto e as principais peças de desgaste estão em
a cabeça do eixo, a chaveta etc.
3. Desgaste do rolamento do eixo de acionamento do redutor
4, o vazamento da superfície da junta redutora para problemas de desgaste aviso de uso: 1. O redutor ciclóide é adequado para operação contínua de 24 horas e permite o avanço e
operação reversa. 2. O eixo de saída do redutor ciclóide de estágio único é invertido do eixo de entrada. o
o eixo de saída do redutor ciclóide de dois estágios é o mesmo que o eixo de entrada. 3. O redutor de roda dentada sumitomo cyclo 6000 não tem efeito de travamento automático. 4. O eixo de saída do redutor ciclóide não pode suportar forças axiais. 5. Em caso de possível sobrecarga, instale um dispositivo de proteção contra sobrecarga. 6. O redutor do cata-vento do tipo sumitomo cyclo 6000 deve ser instalado com base em nenhuma vibração
e nível muito forte. Na ocasião em que a instalação basculante é necessária, a inclinação do
a linha do eixo do redutor não deve exceder ± 15 °. 7. Quando o redutor ciclóide vertical do tipo flange é instalado, o eixo de saída é verticalmente
para baixo.

8. Se formas de instalação especiais diferentes do tipo de estribo e instalação vertical do tipo flange forem
medidas de lubrificação e vedação correspondentes devem ser tomadas para garantir
lubrificação do redutor e evitar vazamentos de óleo.
9. O ângulo de instalação do redutor de cata-vento sumitomo cyclo 6000 com lubrificação com graxa é livre.
10. Quando o redutor é instalado, ele pode ser ajustado com a almofada. O bloco não deve ser mais
de três na direção da altura. Também pode ser ajustado com ferro cunha. No entanto, deve ser
substituído por uma base plana após a calibração da desaceleração.
11. No caso de impacto, vibração ou partida frequente, a base e a base são conectadas
com os parafusos dos pés e o pino de posicionamento (auto-preparado) é necessário para o reforço.
12. O eixo de entrada e o eixo de saída do redutor ciclóide padrão têm uma extensão cilíndrica
e são conectados por teclas planas comuns. Número da raiz da tolerância do diâmetro do eixo h6.
13. Quando um acoplamento é usado para conectar o redutor do cata-vento sumitomo cyclo 6000 a um mecanismo mecânico
é recomendado um acoplamento flexível.
14. Quando o redutor é conectado ao acoplamento da máquina correspondente, a concentricidade
um dos dois eixos não deve exceder a faixa admissível do acoplamento.
15. Quando o redutor ciclóide é acoplado à engrenagem e à roda dentada, o paralelismo do
linha axial deve ser assegurada.
16. Ao usar a roda dentada para transmissão, não afrouxe a corrente, caso contrário ela produzirá
impacto ao iniciar.
17. Ao conectar o acoplamento, a engrenagem, a roda dentada e outras peças do acoplamento ao eixo de saída
do redutor ciclóide, o método de martelamento direto não deve ser usado. O parafuso deve estar
aparafusado no orifício da extremidade do eixo e pressionado através da placa de pressão. .
18. Após a instalação do redutor, o teste deve ser realizado antes do uso oficial.

Quando a operação sem carga é normal, a operação é carregada gradualmente. uso: O redutor de cata-vento sumitomo cyclo 6000 adota a malha de engrenagem de pino sumitomo cyclo 6000 e transmissão planetária
princípio, também chamado de redutor planetário sumitomo cyclo 6000. O redutor de ciclóide planetário pode ser
amplamente utilizado no petróleo, proteção ambiental, indústria química, cimento, transporte,
Têxtil, farmacêutica, alimentos, impressão, elevação, mineração, metalurgia, construção, geração de energia
e outras indústrias, como acionador ou redutor, a máquina é dividida em horizontal, vertical,
montagem de eixo duplo e acoplamento direto. Sua estrutura suave e única pode substituir as
redutor de engrenagem cilíndrico e redutor de engrenagem sem-fim em muitos casos. Portanto, o sumitomo planetário ciclo 6000
O redutor é amplamente utilizado em várias indústrias e campos e é amplamente bem-vindo pelos usuários.

Condições de Uso:

1. É permitido o uso do redutor de cata-vento sumitomo cyclo 6000 no sistema de trabalho contínuo, enquanto
permitindo direções para a frente e para trás Alguns modelos de redutores sumitomo cyclo 6000 permitem apenas um
direção de rotação. 2. A velocidade nominal do eixo de entrada é 1500 rpm. Quando a potência de entrada é superior a 18.5 kW
, é recomendado o uso de um motor de pólo 6 com rpm 960. 3. A posição de trabalho do redutor de ciclóide montado horizontalmente é horizontal. O máximo
o ângulo de inclinação horizontal durante a instalação é tipicamente menor que 15 °. Outras medidas devem ser tomadas
para garantir uma lubrificação adequada e evitar vazamentos de óleo quando exceder o 15 °. 4. O eixo de saída do redutor ciclóide não pode ser sujeito a grandes forças axiais e radiais.
Outras medidas devem ser tomadas quando houver grandes forças axiais e radiais.
5, a primeira operação de reabastecimento por horas 100 deve ser substituída por óleo novo (e o
esgoto é lavado) e, em seguida, continue a trabalhar, troque a cada seis meses (trabalho 8-hora
sistema), se as condições de trabalho forem ruins, o tempo de troca do óleo poderá ser reduzido de maneira apropriada,
A prática provou que a limpeza frequente e a troca de óleo do redutor (como os meses 3-6
) desempenha um papel importante na extensão da vida útil do redutor. O óleo lubrificante deve sempre
ser reabastecido durante o uso.
6, o redutor da fábrica foi lubrificado, substituído a cada seis meses. A graxa é feita de
graxa à base de dissulfeto de alumínio-2 # ou 2L-2 # de lítio.

instalação:
1. Quando o acoplamento do acoplamento, polia, roda dentada, etc. é adicionado ao eixo de saída do
redutor ciclóide, o método de batida direta não é permitido, porque a estrutura do eixo de saída
do redutor não pode suportar a força de golpe axial. O orifício do parafuso da extremidade do eixo pode ser
aparafusado no membro de acoplamento.
2. O diâmetro do eixo de saída e o eixo de entrada são compatíveis com GB1568-79.
3. O parafuso de olhal de elevação no redutor é usado apenas para levantar o redutor.
4. Ao instalar o redutor com base, calibre a elevação da linha central da instalação do
redutor, o nível e as dimensões relevantes das peças conectadas. A concentricidade do
o eixo da calibração não deve exceder a faixa permitida pelo acoplamento.
5. Quando o redutor de velocidade é calibrado, pode ser realizado com blocos de aço ou ferro fundido
. A altura dos blocos não deve exceder três, e também pode ser realizada com o ferro.
No entanto, as engrenagens devem ser substituídas por blocos planos após a calibração.
6. A disposição dos blocos deve evitar causar deformação do corpo. Eles deveriam ser
dispostos simetricamente em ambos os lados dos parafusos da fundação. A distância entre eles deve
ser suficiente para permitir que a pasta de água flua livremente durante a irrigação.
7. A irrigação da pasta de cimento deve ser densa e não deve haver bolhas de ar, vazios e
outros defeitos.